基于GPS和GSM-R的列車定位系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路是我國國民經濟運行的大動脈。通過信息技術增強鐵路行業(yè)的競爭實力，是使其迎接新世紀挑戰(zhàn)的基礎和前提。地理信息系統(tǒng)作為對空間數(shù)據(jù)進行加工處理、分析、顯示的計算機系統(tǒng)，已廣泛應用于道路交通、城市規(guī)劃、土地管理、電力電信等領域。目前，GIS技術已經與多媒體、虛擬現(xiàn)實、遙感以及GPS技術廣泛結合，成為空間信息管理的有力手段。全球定位技術、地理信息系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)的發(fā)展，對鐵路技術設備的改進、鐵路運輸能力的提高提供了有效的解決方案。如何將這些

2、技術用于鐵路運輸，越來越得到鐵路工作者的關注。 本文根據(jù)各種定位方式的特點設計了列車定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了基于GPS/DR/MM(全球定位技術、航位推導、地圖匹配)組合定位方案，數(shù)據(jù)處理采用基于模糊算法的數(shù)據(jù)融合技術，利用GSM-R傳輸實現(xiàn)列車動態(tài)位置數(shù)據(jù)與地面之間的傳輸，并且對定位數(shù)據(jù)的融合，地圖的匹配算法進行了設計。利用Microsoft Visual Basic 6.0編寫了發(fā)送遵循NMEA-0183協(xié)議GPS模擬信號的程

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