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1、在對(duì)無縫道岔的縱向力傳遞機(jī)理進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，基于桿件有限單元法理論，本文提出一種無縫道岔計(jì)算方法，即應(yīng)用有限元程序ANSYS建立無縫道岔有限元模型，進(jìn)行縱向力與位移分析。應(yīng)用該模型并選取切合實(shí)際的計(jì)算參數(shù)對(duì)秦沈客運(yùn)專線18號(hào)和38號(hào)無縫道岔進(jìn)行縱向力與位移的理論計(jì)算，對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析，得出了無縫道岔鋼軌縱向力與位移的分布規(guī)律。將計(jì)算結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果比較，二者甚為接近。證明了有限元方法的可行性和正確性。 應(yīng)用該方法，對(duì)影響
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