電氣化鐵道接觸網(wǎng)抱箍類零部件有限元分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文基于有限元基本原理,采用有限元分析軟件ANSYS對電氣化鐵道接觸網(wǎng)上幾種不同類型的零部件進行了有限元分析.在文中,首先介紹了有限元分析軟件ANSYS對零件進行有限元分析時涉及到的基本理論和方法.在這些方法和原理的基礎上分別對每種零件的不同荷載工況(具體分為8種工況)進行了材料非線性、狀態(tài)非線性(接觸)、諧響應以及疲勞壽命的計算.在利用有限元軟件計算過程中,根據(jù)零件復雜的外形和具體的受力特點,劃分網(wǎng)格的方法選用智能網(wǎng)格劃分,單元選用十

2、節(jié)點的四面體SOLID92單元.對零件塑性階段進行分析時選用的屈服準則為金屬材料通用的V.Mises屈服準則.而對于涉及到狀態(tài)非線性的模型除了分析其材料非線性部分還對存在接觸問題的位置加了接觸單元(Targe170,Conta174),對零件進行狀態(tài)非線性求解.狀態(tài)非線性求解的方法根據(jù)實際發(fā)生的接觸類型(面-面接觸)選用罰函數(shù)方法.靜力部分的求解方法為Newton-Raphson方法.對于部分受正弦波動荷載的零部件進行了諧響應分析,并通

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