電氣化鐵路接觸網(wǎng)不平順分析及功率譜研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩66頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、電氣化鐵路接觸網(wǎng)擔(dān)負(fù)著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務(wù)。列車運行時，受電弓通過與接觸網(wǎng)滑動接觸而取得電能傳送給電力機車。隨著電氣化鐵路列車運行速度的不斷提高，受電弓與接觸網(wǎng)之間的受流性能倍受關(guān)注。接觸網(wǎng)不平順是影響受電弓與接觸網(wǎng)接觸受流性能的主要原因之一，對列車運行的安全性、平穩(wěn)性和舒適性都有著重要影響，也是限制列車運行速度提高的主要因素。
　　 在已有軌道不平順和軌道譜研究成果的基礎(chǔ)上，從接觸網(wǎng)不平順檢

2、測數(shù)據(jù)的時頻分析方面對接觸網(wǎng)不平順進(jìn)行了研究。接觸網(wǎng)不平順功率譜可以揭示隱含于看似雜亂無章、不規(guī)則的接觸網(wǎng)不平順隨機波形的許多信息。目前還沒有接觸網(wǎng)不平順功率譜模型的分析研究，也沒有利用接觸網(wǎng)不平順功率譜分析接觸網(wǎng)不平順的研究。針對這些問題，本文在以下方面做了嘗試。
　　 為了得到合適的接觸網(wǎng)不平順功率譜模型，對軌道譜模型進(jìn)行了深入的分析。通過對幾種模型的實驗分析，給出了適合于接觸網(wǎng)不平順功率譜的模型，并利用實際線路接觸網(wǎng)不平順

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論