發(fā)動機缸蓋CAPP系統(tǒng)制造特征信息集成技術研究.pdf

1、汽車制造是國家的主要支柱產(chǎn)業(yè)之一，在我國進入WTO之后，面臨著國外先進汽車制造企業(yè)的強有力競爭。企業(yè)信息化是我國汽車制造企業(yè)在如此嚴峻的情況下獲得生存的必要條件。而CIMS系統(tǒng)中的CAD/CAPP/CAM技術作為企業(yè)信息化建設的重要組成部分，對企業(yè)信息化建設的成敗起著關鍵的作用。 在并行工程的大環(huán)境下，現(xiàn)代CAD/CAPP/CAM技術發(fā)展的重要趨勢是集成化、網(wǎng)絡化和智能化。就CAD/CAPP/CAM的系統(tǒng)集成而言，對產(chǎn)品零件的模

2、型除要求具有幾何信息外，更需要包含面向整個工藝加工過程的零件尺寸公差、形位公差等精度信息。本論文是在上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金資助的“基于知識庫的發(fā)動機五氣門缸蓋典型工藝建立與分析”項目下，圍繞“CAPP系統(tǒng)由CAD模型精度信息的自動提取與輸入”這一困擾研究人員多年的CAPP關鍵技術展開研究。 論文首先介紹了發(fā)動機五氣門缸蓋CAPP系統(tǒng)研制開發(fā)的技術路線、最終實現(xiàn)的成果，并提出了該CAPP系統(tǒng)中存在的CAD/CAPP信息集成的問題

3、，在分析該問題產(chǎn)生的原因后提出了具體的解決方案；然后詳細說明了實現(xiàn)CAPP系統(tǒng)的各個子模塊的建立：通過對發(fā)動機缸蓋的制造特征分析以及Pro/E軟件的二次開發(fā)包Pro/Toolkit的學習，在Pro/E軟件中建立了箱體類零件基本的加工特征庫；實現(xiàn)了零件模型上特征精度信息的添加和提??；通過對eMPower-Machining軟件專用數(shù)據(jù)格式FEATURESTEP的研究，開發(fā)了該數(shù)據(jù)文件格式的前處理器。最后利用開發(fā)的集成系統(tǒng)的各個子模塊實現(xiàn)了