重載運煤專線運輸擴能方案及評價指標研究.pdf

1、作為鐵路貨運發(fā)展的趨勢，重載運輸?shù)玫搅烁鲊闹匾暫桶l(fā)展，大秦線作為我國重載運輸?shù)牡浞对?005年達到了年運量2億噸，本文從裝、運、卸三方面能力協(xié)調(diào)角度出發(fā)，對大秦線繼續(xù)擴能，在不同的運輸目標下重載運輸組織方案進行了研究。 本文首先對于大秦線在國民經(jīng)濟中的地位、擴能研究的意義進行了分析，介紹了重載運輸在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀。根據(jù)對大秦線貨源的結(jié)構(gòu)以及去向分析，得出大秦線煤炭重載運輸?shù)奶厥庑?，按照該特性從運輸設(shè)備、貨流集運點的集運條件以

2、及卸車端的卸車條件出發(fā)，對于大秦線運輸?shù)幕A(chǔ)條件進行分析研究。在基礎(chǔ)運輸條件分析的基礎(chǔ)上論文以3億噸、3.5億噸以及4億噸三種不同的年運量為目標，以運輸組織為基點，給出了不同運輸目標下的運輸組織方案。同時對于相配套的裝車端組織方式和卸車及空車回送能力進行了分析。論文從天窗安排、牽引重量的統(tǒng)一以及車流徑路的規(guī)劃幾個方面對優(yōu)化運輸組織方式進行了分析。 最后，論文對于大秦線的經(jīng)濟社會效益進行了定性描述和分析，并且按照系統(tǒng)、科學的原則從