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1、【摘要】【摘要】長(zhǎng)沙市洪山大橋是一座無(wú)背索的斜塔斜拉橋,跨度206m,將于2001年底建成通車(chē),本文簡(jiǎn)要介紹了洪山大橋的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)。【關(guān)鍵詞】【關(guān)鍵詞】無(wú)背索斜塔斜拉橋設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)一、大橋地理位置一、大橋地理位置長(zhǎng)沙市洪山大橋是長(zhǎng)沙市北二環(huán)線上的一座特大橋,跨瀏陽(yáng)河,屬環(huán)線建設(shè)的關(guān)鍵工程之一,洪山大橋南接四方坪立交,北連撈刀河特大橋,橋位座落于洪山廟休閑渡假區(qū),往東不到2km即為機(jī)場(chǎng)高速公路,往北不到3km是長(zhǎng)沙世界之窗。因該橋地理位
2、置十分重要,業(yè)主單位長(zhǎng)沙市環(huán)線建設(shè)指揮部從提高省會(huì)城市品位的要求出發(fā),決心將該橋建成長(zhǎng)沙市的標(biāo)志性景觀建筑物,后將湖南大學(xué)提出的無(wú)背索斜塔豎琴式斜拉橋方案提交市府辦公會(huì)議討論,獲得通過(guò)。洪山橋的主橋跨徑達(dá)206m,建成后將位居同類(lèi)型橋世界第一大跨徑。本文對(duì)該橋的總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)研究作一簡(jiǎn)要介紹。二、地質(zhì)情況和其他自然條件二、地質(zhì)情況和其他自然條件北岸主塔塔基地質(zhì)情況簡(jiǎn)述如下:橋址處基巖埋置較淺,大部分地段基巖裸露,巖性為中元古界冷家溪
3、群板巖,板巖各層特征自上而下分別為:①?gòu)?qiáng)風(fēng)化板巖,褐黃色,巖性為粉砂質(zhì)板巖和泥質(zhì)板巖,巖質(zhì)軟,風(fēng)化強(qiáng)烈,節(jié)理、裂隙極為發(fā)育,巖石破碎,采芯率低,層厚為1.8~6.9m,層頂標(biāo)高為27.46~31.83m,容許承載力[σ0]=500KPa。②弱風(fēng)化板巖,黃灰色、灰黃色、灰色,巖性為粉砂巖質(zhì)板巖及泥質(zhì)板巖,巖性脆,節(jié)理裂隙發(fā)育,鉆進(jìn)速度較慢,層厚為2.5~11.0m,層頂標(biāo)高為19.51~25.66mm,容許承載力[σ0]=1200KPa。
4、③微風(fēng)化板巖,青灰色、灰色,巖性為粉砂質(zhì)板巖及泥質(zhì)板巖,巖石較新鮮、堅(jiān)硬,板理發(fā)育。鉆進(jìn)速度慢,巖芯多是塊狀,柱狀及碎塊狀,層頂埋深為13.5~22.0m,頂板標(biāo)高為12.8~19.93m,地質(zhì)勘察該展未揭穿,容許承載力[σ0]=2700KPa。橋址處百年一遇20m高10min平均最大風(fēng)速為28m/s,主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅毕颉iL(zhǎng)沙地震基本烈度為Ⅵ度,本橋按Ⅶ度設(shè)防,橋址為Ⅱ類(lèi)場(chǎng)地上。氣象方面,長(zhǎng)沙地處亞熱帶地區(qū),受季風(fēng)影響,雨量充沛,歷年最高
5、氣溫40.6℃,最低氣溫11.4℃,年平均氣溫17.1℃。三、主要技本標(biāo)準(zhǔn)和分跨三、主要技本標(biāo)準(zhǔn)和分跨1.道路等級(jí):城市快速路2.設(shè)計(jì)荷載:六車(chē)道汽——20級(jí),掛車(chē)——120;人群荷載3.5kN/平方米,并以一輛3000kN特重車(chē)作驗(yàn)算荷載。3.橋?qū)捈奥贩M成全橋?qū)挘?3.2m路幅組成:2[0.5m防撞欄0.5安全帶23.753.5行車(chē)道0.5安全帶2.1護(hù)欄和錨索區(qū)十4.02人行觀光道]=33.2m4.設(shè)計(jì)車(chē)速:60kmh5.橋上縱坡
6、:0.2464%,橋面橫坡;1.5%6.主橋分跨:227m(主跨和塔區(qū))30.305m(輔助孔)=257.305m7.計(jì)算跨徑:206m四、主橋設(shè)計(jì)要點(diǎn)四、主橋設(shè)計(jì)要點(diǎn)l.索塔和基礎(chǔ)索塔采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱形結(jié)構(gòu)。截面外輪廊尺寸為12m(順橋向)8.2m(橫橋向),塔的水平傾角為58,塔高(橋面以上)135m。對(duì)于無(wú)背索斜塔斜拉橋,塔的自重設(shè)計(jì)是關(guān)鍵問(wèn)題之一,為了確保索培處于良好的受力狀態(tài),我們按照以下原則確定塔的自重;即當(dāng)梁上作用全部恒
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