獨塔斜拉橋索塔施工測量關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、斜拉橋以其優(yōu)越的跨越能力,合理的受力體系以及新穎的結(jié)構(gòu)形式,已經(jīng)成為現(xiàn)代橋梁工程中發(fā)展最快,最具有競爭力的橋型之一。索塔是斜拉橋的基本承重構(gòu)件和重要組成部分,斜拉橋的活載和恒載幾乎全通過索塔傳遞到下部的塔墩和基礎(chǔ)。因此,索塔的受力相當(dāng)復(fù)雜,只有在施工時保證索塔幾何形狀及空間位置符合設(shè)計及規(guī)范要求,保證索道管的精密定位,才能獲得理想的幾何線型與合理的內(nèi)力狀態(tài),這些都對索塔的施工測量工作提出了嚴格的要求。而在索塔澆筑過程中,隨著塔體的增高,

2、大氣折光系數(shù)、由日照引起的索塔周日變形等都對測量工作造成了很大的影響,這樣便需要對索塔的施工測量方法、周日變形規(guī)律以及大氣折光系數(shù)的影響因素等問題進行深入的研究,以確保索塔的施工質(zhì)量。
　　 本文首先研究了索塔施工過程中常用的各種測量方法,對各種方法的優(yōu)、缺點進行了分析和比較。并根據(jù)實際情況采用精密天頂基準法、懸掛鋼尺傳遞高程法、相對基準坐標法、空間直線方程三維坐標法等進行梁濟運河索塔施工測量及索道管精密定位,保證了定位精度并提

3、高了施工進度。
　　 接著對不同日照情況下索塔各壁的溫度進行了現(xiàn)場測量,根據(jù)實測數(shù)據(jù)對索塔截面溫度分布進行擬合,得出了適合梁濟運河大橋索塔的溫度分布擬合公式。然后利用ANSYS建立了索塔在50m、75m、102m三種不同高度時的計算模型,對其在日照溫差作用下的變形規(guī)律進行了系統(tǒng)的分析研究。通過計算分析,并與實測結(jié)果進行比較,從中得到了不同高度的索塔周f=1變形的基本規(guī)律。索塔的變形隨著高度的增加而不斷變大,在南北向最大位移可達3