土壓平衡盾構(gòu)高含水量渣土出渣技術(shù)研究.pdf

1、在運(yùn)用土壓平衡盾構(gòu)施工的隧道工程中，當(dāng)遇到含水量較高的地層時，渣土排出、運(yùn)輸困難，泥漿飛散在隧道及市內(nèi)交通干線，影響施工環(huán)境和市容環(huán)衛(wèi)，產(chǎn)生高昂的清潔費(fèi)用，而棄土也很難達(dá)到環(huán)保部門廢棄物消納標(biāo)準(zhǔn)。土壓平衡盾構(gòu)高含水量地層出渣問題，成為土壓平衡盾構(gòu)施工中亟待解決的問題。
　　本文在總結(jié)盾構(gòu)出渣運(yùn)輸技術(shù)與固液分離技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性的提出了隧道內(nèi)預(yù)分離泥水的施工方法。本文的主要工作如下:
　　(1)從盾構(gòu)施工法的發(fā)展現(xiàn)狀、施工勘

2、察、盾構(gòu)類型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面，對盾構(gòu)施工法進(jìn)行了介紹。對土壓平衡和泥水平衡兩種盾構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)及適用性進(jìn)行了對比分析，為盾構(gòu)機(jī)型的選擇提供了依據(jù)。
　　(2)通過對盾構(gòu)出渣運(yùn)輸技術(shù)與泥水平衡盾構(gòu)渣土處理技術(shù)的研究，分析了現(xiàn)有土壓盾構(gòu)渣土運(yùn)輸方式的優(yōu)劣及存在的問題，結(jié)合盾構(gòu)工程實際，提出了隧道內(nèi)預(yù)分離方法需要滿足的要求。
　　(3)分別對篩分技術(shù)、壓濾技術(shù)、螺旋擠壓技術(shù)三種常見的連續(xù)分離方法進(jìn)行了可行性研究，選擇出可應(yīng)用于盾構(gòu)施工