動(dòng)車在線監(jiān)控裝置的MVB通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試.pdf

1、隨著高速列車的迅猛發(fā)展，對列車的安全系數(shù)要求也越來越高。傳動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)車核心運(yùn)行機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生故障將嚴(yán)重影響列車的正常運(yùn)行。傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置就是對傳動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)識(shí)別并確定故障位置，并通過列車通信網(wǎng)向司機(jī)室報(bào)警，從而避免或減少列車可能出現(xiàn)的安全隱患。
　　列車監(jiān)控系統(tǒng)在進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測時(shí)，需要將大量有關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、列車控制等相關(guān)信息進(jìn)行傳遞，因此，能夠保障高速、實(shí)時(shí)和大容量信息傳遞的列車通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生

2、。本課題正是基于動(dòng)車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的在線監(jiān)控和故障診斷裝置，對裝置的MVB通信系統(tǒng)部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)和調(diào)試。
　　本文首先對列車故障診斷的意義做了說明，介紹了通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的概念和發(fā)展現(xiàn)狀;針對動(dòng)車傳動(dòng)系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障的實(shí)際情況，提出了在線故障監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì)重要性;緊接著，文章以MVB總線技術(shù)、MVB控制器和ARM芯片技術(shù)，并結(jié)合RS485總線和CAN總線的通信技術(shù)，設(shè)計(jì)了裝置的MVB通信系統(tǒng)，同時(shí)還設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的開機(jī)和運(yùn)行自檢電路;然后，