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文檔簡介
1、風電作為清潔能源的一種形式,已經(jīng)逐漸成為新能源研究開發(fā)的重要領域,其中潮間帶風電場建設將是未來發(fā)展的新方向。潮間帶區(qū)域由于潮汐而無法運用船舶和普通載重車輛實現(xiàn)風電塔筒和葉片等大型部件運輸,因此研究開發(fā)履帶式潮間帶專用運輸車關鍵技術具有重要的技術經(jīng)濟價值。
本文以3MW潮間帶風電機組物質(zhì)運輸需求裝備為研究目標,運用了現(xiàn)代重型車輛優(yōu)化設計方法,構型可獨立運載的動力模塊單元,在此基礎上研究動力模塊并車構造適于大型部件載運的履帶式潮間
2、帶運輸車,利用Solidworks軟件對整車進行三維建模,ANSYS workbench軟件對車架進行仿真分析,主要結論如下:
?。?)潮間帶地質(zhì)條件下履帶行走機構的擾動性較小,綜合考慮所設計專用車輛自身的運輸問題,設計出了基于動力模塊單元并車構型的履帶潮間帶運輸車,并車后整車額定載荷120 t,整體長40995 mm,寬9000 mm,高5700 mm。
?。?)動力模塊單元的行走部采用“四輪一帶”的“橡膠履帶+尼龍輪
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