輪機(jī)模擬器柴油主機(jī)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程實(shí)時(shí)仿真研究.pdf

1、本文結(jié)合輪機(jī)模擬器的研制工作，對船用大型低速柴油機(jī)的動(dòng)態(tài)過程建模方法作了大量的研究與分析。在準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)法的基礎(chǔ)上，建立了仿真對象MAN B&W 6L80MC型增壓柴油機(jī)的動(dòng)態(tài)過程數(shù)學(xué)模型；對壓氣機(jī)、中冷器、掃氣箱、柴油機(jī)本體、排氣管、廢氣渦輪、供油裝置等七個(gè)環(huán)節(jié)建模，滿足了輪機(jī)模擬器顯示各個(gè)環(huán)節(jié)參數(shù)的需要；在建模過程中導(dǎo)出的經(jīng)驗(yàn)公式在研究對象的動(dòng)態(tài)過程中具有足夠高的精度，對類似機(jī)型的仿真也有實(shí)用價(jià)值和參考意義。在分析得到柴油主機(jī)動(dòng)態(tài)過程數(shù)

2、學(xué)模型的基礎(chǔ)上，利用Fortran Powerstation可視化編程環(huán)境分別編制了柴油主機(jī)各個(gè)環(huán)節(jié)的仿真算法程序，通過MINIS仿真軟件調(diào)用各個(gè)算法模塊相互搭接形成最終的柴油主機(jī)動(dòng)態(tài)過程仿真模型。利用該模型，本文對柴油機(jī)動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行了仿真，進(jìn)一步了解柴油機(jī)動(dòng)態(tài)過程一些重要工作參數(shù)整個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過程，同時(shí)以曲線形象地顯示這些參數(shù)變化趨勢。仿真結(jié)果表明，該模型輸出參數(shù)多、具有一定精度、達(dá)到了實(shí)時(shí)仿真的速度要求，能適用于船舶柴油主機(jī)變工況下