電阻式輪胎防爆預(yù)警系統(tǒng)研究.pdf

1、該文研究的就是汽車導(dǎo)向輪爆胎的預(yù)警裝置,為了準(zhǔn)確的采集輪胎形變信號(hào),文中以車輛輪胎為研究對(duì)象,詳細(xì)的分析了輪胎與路面的相互作用過(guò)程.輪胎變形過(guò)程及車輛輪胎上的力的不同形式.在對(duì)輪胎的變形、受力有了詳細(xì)的研究的基礎(chǔ)上,文中探討了引起車輪爆胎的原因,并對(duì)防爆方案的采用進(jìn)行了比較和篩選.我們選用了最新研制成功的新型敏感材質(zhì)--感壓導(dǎo)電橡膠,簡(jiǎn)稱導(dǎo)電橡膠.該材質(zhì)既屬橡膠富有彈性同時(shí)又能很好的導(dǎo)電,是感受輪胎受壓、熱變形的核心元件.我們對(duì)導(dǎo)電橡膠

2、的彈性模量以及電阻率進(jìn)行了測(cè)定,并得出了相關(guān)的結(jié)論.接著對(duì)如何利用導(dǎo)電橡膠去采取輪胎形變的相關(guān)信號(hào)進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì),并作了原理圖.設(shè)計(jì)的結(jié)果能將內(nèi)、外胎的壓力變形敏感轉(zhuǎn)換為電阻的變化,并通過(guò)傳感裝置轉(zhuǎn)換為電壓的變化,完成了信號(hào)的采取工作.接著進(jìn)行了總體方案的設(shè)計(jì)和探討,以導(dǎo)電橡膠的電阻變化為感壓信號(hào)采取源頭,設(shè)置了信號(hào)振蕩發(fā)射、信號(hào)接收的具體方案,并對(duì)線路的型號(hào)防干擾及信號(hào)記錄作了相關(guān)闡述.該預(yù)警裝置的實(shí)現(xiàn),將大大降低爆胎事故的發(fā)生,造