布敦巖瀝青(BRA)改性瀝青結(jié)合料使用性能研究.pdf

1、近年來，產(chǎn)于印度尼西亞的布敦巖瀝青(Buton Rock Asphalt，BRA)作為瀝青改性劑，以其優(yōu)良的使用性能、簡便的施工工藝和合理的價格備受道路工程業(yè)界的青睞，在國內(nèi)的應(yīng)用也逐漸增多。但是，我國目前對BRA改性瀝青及其混合料的材料設(shè)計、質(zhì)量檢測方法和技術(shù)指標(biāo)等尚未形成系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范，因此在一定程度上限制了布敦巖瀝青的推廣應(yīng)用。本文以50號A級石油瀝青作為基質(zhì)瀝青，BRA作為改性劑，制備摻量分別為5％、10％、15％、20％、25

2、％、30％和40％的改性瀝青，應(yīng)用不同的方法研究了BRA對基質(zhì)瀝青的改性效果，確定了BRA適宜的摻量范圍以及性能評價指標(biāo)。
　　首先通過常規(guī)試驗，分析了基質(zhì)瀝青和BRA改性瀝青的針入度、針入度指數(shù)、軟化點、延度、老化后的質(zhì)量損失及針入度比等技術(shù)參數(shù)。試驗結(jié)果表明，BRA的摻入可明顯地改善基質(zhì)瀝青的高溫穩(wěn)定性能、感溫性能及抗老化性能。但BRA中的礦物質(zhì)顆粒會對改性瀝青的延度造成不利影響，有必要參考BRA改性瀝青混合料的試驗結(jié)果，對其

3、改性效果進(jìn)行更為全面的評價。綜合考慮BRA對基質(zhì)瀝青各方面性能的改善情況，推薦BRA的適宜摻量范圍為15％～30％。
　　其次，對基質(zhì)瀝青和BRA改性瀝青進(jìn)行了Superpave試驗，并對常規(guī)試驗指標(biāo)和Superpave試驗指標(biāo)的相關(guān)性進(jìn)行了分析。試驗結(jié)果表明，BRA的摻入可以明顯地改善基質(zhì)瀝青的高溫性能，降低溫度敏感性，增強(qiáng)高溫抗車轍能力，兩種評價方法得出的結(jié)論是一致的。另外，隨著BRA摻量的增加，改性瀝青的可使用溫度范圍較基質(zhì)

4、瀝青有所擴(kuò)大，這說明與基質(zhì)瀝青相比，BRA改性瀝青更適合在溫度變化比較大的地區(qū)使用。
　　基于動態(tài)力學(xué)分析方法，探討了溫度和荷載作用頻率對BRA改性瀝青流變性的影響。并通過時-溫等效原理將荷載作用頻率從0.1 rad/s～10rad/s拓寬到10-4rad/s～103 rad/s，涵蓋工程應(yīng)用的全部頻率范圍，為全面研究BRA改性瀝青粘彈性行為提供充分的依據(jù)。
　　最后，綜合經(jīng)濟(jì)、社會效益分析顯示，BRA改性瀝青能夠改善路面的