斜梁橋體外預應力加固理論與方法研究.pdf

1、隨著運營時間的推移以及交通量的增加,許多斜梁橋出現(xiàn)了不同程度的開裂和橋面系的損壞。本文針對斜梁橋損傷加固的現(xiàn)狀,通過分析斜梁橋(尤其是邊梁)的受力規(guī)律,提出了斜梁橋的體外預應力加固設計方法。主要研究內容如下:
　　1.以國內外斜梁橋和體外預應力加固理論與研究成果歸納分析為基礎,通過比較體外預應力加固方法在正交和斜交梁橋的應用現(xiàn)狀,明確了斜梁橋體外預應力加固設計的特點、目的和意義,以及預應力束的布置原則、要點和布置方式。
　　

2、2.根據(jù)斜梁橋設計理論,通過斜梁橋的基本構造、受力特點以及斜梁橋受力影響因素分析,推薦了適合于斜梁橋加固力學性能分析的理論與方法。
　　3.以標準圖30m跨徑預應力簡支梁橋為研究對象,通過建立斜梁橋參數(shù)模型,分析斜梁橋參數(shù)變化時的彎矩分布及變化規(guī)律,提出了斜梁橋受力性能參數(shù)分析方法。
　　4.基于斜梁橋受力特點及體外預應力束布置原則,通過對比分析斜梁橋參數(shù)變化時鈍角和銳角方向的彎矩差值百分比,構建了以體外束水平直線段為設計要