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文檔簡介
1、隨著時間的推移、交通量的增長和經(jīng)濟的發(fā)展,越來越多的橋梁不能滿足安全運營的要求,出現(xiàn)材料性能退化、結(jié)構(gòu)開裂、承載力不足等病害,因此對運營老橋的加固維修研究工作已迫在眉睫。本文以連續(xù)梁橋為對象,在分析箱梁橋裂縫成因基礎(chǔ)上,比較目前常用箱梁橋加固方法的優(yōu)缺點及適用范圍,并結(jié)合實際工程探討了體外預(yù)應(yīng)力法在連續(xù)梁橋加固中的應(yīng)用,具體研究工作如下:
(1)論述國內(nèi)外橋梁加固研究現(xiàn)狀,闡明了橋梁加固研究工作的必要性、緊迫性以及體外預(yù)應(yīng)力加
2、固橋梁的可行性。
(2)研討了連續(xù)梁橋常見裂縫病害的類型、分布特點及成因。
(3)分析比較了目前公路橋梁常用的加固方法、加固原理,以及各種方法的優(yōu)缺點和適用范圍。
(4)系統(tǒng)介紹了體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)機理、特點、設(shè)計計算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造分析、結(jié)構(gòu)體系力學(xué)分析。
(5)將體外預(yù)應(yīng)力法應(yīng)用到實際的連續(xù)梁橋加固中,在計算分析的基礎(chǔ)上提出了加固方案,設(shè)計了加固施工圖,并對加固效果進行驗證,研究成果為類似的加固工程
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