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1、不停車電子路障系統(tǒng)是集通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體,通過系統(tǒng)平臺(tái)判斷車輛信息進(jìn)而自動(dòng)控制路障使車輛通行的電子管理系統(tǒng)。它不僅為道路的通行和各類門禁管理系統(tǒng)提供了參考依據(jù),而且還可用于路橋的收費(fèi)管理系統(tǒng)。
本課題主要研制一套不停車電子路障系統(tǒng),由車載器、路障巡檢站和上位機(jī)控制組成。其中車載器是一個(gè)發(fā)送車輛信息的簡(jiǎn)易無線裝置,該裝置主要用于存放車輛信息(如車牌號(hào)、車載器編號(hào)等等),并與路障巡檢站進(jìn)行通信
2、,為其提供可靠信息,因此系統(tǒng)中的車輛均需配備車載器。路障巡檢站是與車載器、上位機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向通信裝置。它不斷向周圍發(fā)送巡檢信息,進(jìn)而獲取過往車輛的信息,根據(jù)上位機(jī)事先授權(quán)的信息來判定接收信息的合法性,進(jìn)而確定路障欄桿的開啟狀態(tài)。上位機(jī)控制界面主要實(shí)現(xiàn)上位機(jī)串口的設(shè)置及檢測(cè)、路障巡檢站信息的設(shè)置、路障巡檢站數(shù)據(jù)的調(diào)用與顯示、近期通行車輛信息等。
本課題在分析目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的采用IC卡、磁卡等技術(shù)的路障系統(tǒng)的缺點(diǎn),選擇了無線射
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