城市交通危險(xiǎn)駕駛行為及影響因素研究——基于個(gè)體特征視角.pdf

1、隨著我國(guó)人均收入的不斷提高，城市居民的汽車擁有量也不斷增加，城市道路交通日益擁擠，道路交通安全事故屢屢發(fā)生。駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為十分普遍，并成為產(chǎn)生城市交通問(wèn)題的關(guān)鍵因素之一。大量研究表明，危險(xiǎn)駕駛行為產(chǎn)生的原因很多。本研究基于個(gè)體特征視角，從行為管理學(xué)、心理學(xué)等學(xué)科角度，探討產(chǎn)生各類危險(xiǎn)駕駛行為的動(dòng)因，構(gòu)建危險(xiǎn)駕駛行為與影響因素之間的關(guān)系模型，為減少和預(yù)防交通事故的發(fā)生，加強(qiáng)城市交通管理提供決策依據(jù)。
　　論文介紹了危險(xiǎn)駕駛行為的

2、含義。通過(guò)文獻(xiàn)回顧，梳理了與危險(xiǎn)駕駛行為相關(guān)的各類不當(dāng)違規(guī)駕駛行為及其影響因素的研究現(xiàn)狀。從個(gè)體特征的角度，界定和分析了危險(xiǎn)駕駛行為的關(guān)鍵影響因素，剖析了危險(xiǎn)駕駛行為與影響因素之間的關(guān)系，建立了危險(xiǎn)駕駛行為模型，開發(fā)了機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛行為量表，包括危險(xiǎn)駕駛行為、危險(xiǎn)駕駛態(tài)度、駕駛經(jīng)驗(yàn)與技能、人格特性、危險(xiǎn)感知和相關(guān)人口統(tǒng)計(jì)變量。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)地調(diào)查研究分析了我國(guó)城市交通危險(xiǎn)駕駛行為及其影響因素。通過(guò)采用因子分析、相關(guān)分析、回歸分析與