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文檔簡介
1、隨著城市交通問題的日益突出,大力發(fā)展公共交通,實行“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略已成為現(xiàn)代城市發(fā)展交通的明智選擇。公共交通優(yōu)先發(fā)展涉及到政策、客運(yùn)管理、基礎(chǔ)建設(shè)和優(yōu)先技術(shù)諸多方面因素,是一項龐大的城市管理系統(tǒng)工程,本文主要從技術(shù)層面上對湖南省城市公共交通發(fā)展進(jìn)行技術(shù)引導(dǎo),旨在發(fā)揮城市基礎(chǔ)設(shè)施的整體效益,保證城市的可持續(xù)發(fā)展。 本課題首先根據(jù)城區(qū)面積和人口規(guī)模的大小選擇了湖南省8個不同類型的城市進(jìn)行調(diào)查。通過調(diào)查結(jié)果的分析,得出湖南省各城市在公
2、交線網(wǎng)設(shè)置、場站設(shè)施建設(shè)、公交調(diào)度管理、車輛配置和公交專用道的設(shè)置等方面存在的問題。針對以上問題,結(jié)合湖南省公交發(fā)展的現(xiàn)狀,從公交線網(wǎng)、場站建設(shè)、公交調(diào)度、車輛配置和公交專用道的設(shè)置方面提出了優(yōu)先發(fā)展公共交通的技術(shù)引導(dǎo)措施或改善建議。 其次,文章對信號交叉口優(yōu)先技術(shù)進(jìn)行了專項研究。介紹了信號交叉口優(yōu)先技術(shù)的類型,從理論上研究了預(yù)信號的方案設(shè)計和延誤分析?;诖?,提出了將交通仿真技術(shù)應(yīng)用于預(yù)信號方案設(shè)計和延誤分析中的設(shè)想,并采用美
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