超限站高速預檢及超限檢測管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，公路的交通流量和車輛的貨運周轉(zhuǎn)量不斷增加，車輛的超載超限運輸問題也變得越來越普遍，因此，車輛超限超載運輸?shù)闹卫砉ぷ饕呀?jīng)成為社會關(guān)注的焦點問題，開展超限站高速預檢及超限檢測管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用很有必要。
　　本論文主要研究了超限站高速預檢及超限檢測管理系統(tǒng)中基于壓電交通信息綜合采集技術(shù)的不停車稱重預檢系統(tǒng)，所做的主要工作如下:
　　首先，簡單介紹了超限站高速預檢及超限檢測管理系統(tǒng)的總體架構(gòu)設(shè)計，主要

2、包括系統(tǒng)的設(shè)計思路及原則、系統(tǒng)的總體架構(gòu)、系統(tǒng)的工作流程以及系統(tǒng)的部署方案四個方面。然后，分別從車輛動態(tài)稱重過程中的測量精度的影響因素和基于車輛參數(shù)的車型分類算法兩個方面對壓電交通信息綜合采集技術(shù)進行了深入研究，并對系統(tǒng)設(shè)備的研制進行了詳細說明。最后，重點闡述了不停車稱重預檢系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。從系統(tǒng)的構(gòu)成和系統(tǒng)的工作流程兩個方面對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進行了簡單介紹，對系統(tǒng)的預檢車輛軸載、車牌信息采集以及超限判斷、逆行車輛車牌信息獲取、信息存儲及信

3、息發(fā)布、查詢與統(tǒng)計分析和參數(shù)設(shè)置的流程設(shè)計進行了詳細說明，同時對系統(tǒng)的軸載檢測、車牌識別、超限檢測、信息發(fā)布、語音播報、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)報送和參數(shù)設(shè)置等功能進行了具體分析，并在Windows平臺上，以VisualstudioC＃2010作為開發(fā)環(huán)境，通過使用C＃編程語言和面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)實現(xiàn)了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計、系統(tǒng)的軟件設(shè)計、系統(tǒng)的界面設(shè)計以及系統(tǒng)的調(diào)試。
　　本系統(tǒng)在新鄉(xiāng)市新原超限站已經(jīng)試運行了10個月，從實際應(yīng)用效果來看，不僅