橋梁技術狀況評定方法比較研究.pdf

1、本文在進行廣泛相關資料調研的基礎上，通過5座大型橋梁（4種橋型）的實際應用，比較和分析了《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H21-2004)、《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》(CJJ99-2003)和《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T H21-2011)三本現(xiàn)行規(guī)范采用的橋梁技術狀況評定方法，研究其橋梁技術狀況評定技術，總結和歸納了三本規(guī)范的橋梁技術狀況評定方法各自的優(yōu)點和不足，并針對不足之處提出了相應的改進建議。得到的主要結論如下:

2、　　①《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG H21-2004)具有權威性強、工作量小、操作簡單等優(yōu)點。但存在部件采用固定權重，沒有按橋型進行部件細化，導致橋梁技術狀況評定結果的主觀性和隨意性較大等不足?？蓞⒄铡豆窐蛄杭夹g狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）的相關條款改進。
　?、凇冻鞘袠蛄吼B(yǎng)護技術規(guī)范》(CJJ99-2003)采用了分層評估法和加權平均法，規(guī)定了構件缺陷及扣分的標準，橋梁技術狀況評定結果比較客觀。但上部和下部結

3、構的評分采用算術平均的方法，存在弱化結構缺陷的隱患;橋型及構件分類不全，不適合大型橋梁和復雜橋梁的技術狀況評定?？蓞⒄铡豆窐蛄杭夹g狀況評定標準》(JTG/T H21-2011)的相關條款改進。
　?、邸豆窐蛄杭夹g狀況評定標準》(JTG/T H21-2011)采用了分層評估法和加權平均法，分橋型規(guī)定了部件權重、構件標度及分級評定標準，橋梁技術狀況評定結果的客觀性較好。但對所有的構件和部件均要求進行詳細檢查和評分，大大增加了多跨橋