神龍公司準(zhǔn)時化生產(chǎn)物流管理的成功案例_第1頁
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1、神龍公司準(zhǔn)時化生產(chǎn)物流管理的成功案例神龍公司準(zhǔn)時化生產(chǎn)物流管理的成功案例1整車生產(chǎn)跟蹤管理系統(tǒng)(SPV)為實現(xiàn)訂單導(dǎo)向的多品種混流生產(chǎn),完成從訂單排產(chǎn)到整車出庫交付的全過程的監(jiān)控,神龍公司1997年開始在總裝車間開發(fā)針對車身流的生產(chǎn)跟蹤管理系統(tǒng)。系統(tǒng)主要功能有:(1)同時進(jìn)行多種車型,包括特定選裝件的訂單排產(chǎn),保證滿足用戶的多樣化需求;(2)嚴(yán)格實現(xiàn)訂單的預(yù)計商業(yè)化日期(保證對用戶需求的響應(yīng)速度);(3)記錄每個訂單對應(yīng)整車的裝配(滿足

2、質(zhì)量追溯的要求);(4)實現(xiàn)車身和特定總成的同步裝配(滿足過程中某些同步控制需要);(5)定身份(實現(xiàn)具體車身與訂單的對應(yīng));(6)為每個具體車身建立可識別的標(biāo)識(條形碼形式);(7)適時采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)(功能點掃描);(8)動態(tài)顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù);(9)管理生產(chǎn)線的停線信息。系統(tǒng)運(yùn)行以后,有效地控制了多品種混流生產(chǎn)中復(fù)雜的物流管理,實現(xiàn)了對車身流的適時定量管理,構(gòu)造了生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的底層系統(tǒng);協(xié)調(diào)了生產(chǎn)部門與市場商務(wù)部門接口關(guān)系,更好地滿足了市場

3、多樣化訂單的需要,促進(jìn)了柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的形成。.2沖壓成批輪番看板管理生產(chǎn)達(dá)到了如下效果:(1)降低了生產(chǎn)管理和在制品管理的難度;(2)減少在制品庫存約40%左右;(3)車間作業(yè)充實度提高約10%;(4)工裝調(diào)換由以前的手動改為自動,工時減少30min,人員減少30%;(5)一個批量節(jié)約了資金占用200多萬元,節(jié)約了資金投入約150萬元。.3總裝座椅立送看板供貨達(dá)到了如下效果:(1)座椅平均庫存水平同比降低了90%;(2)減少庫存資金占用

4、8856萬元。.4總裝導(dǎo)流板(顏色件)同步供應(yīng)達(dá)到了如下效果:(1)線邊占地面積從37m2降為6m2,即降低84%;(2)線邊操作工時由05min降為5s,即降低83%;(3)線邊無明顯廢棄包裝物,解決了環(huán)境潔凈問題,便于現(xiàn)場6S管理(整理、整頓、清掃、清理、清潔、素養(yǎng))。神龍公司準(zhǔn)時化生產(chǎn)物流管理的成功案例神龍公司準(zhǔn)時化生產(chǎn)物流管理的成功案例1整車生產(chǎn)跟蹤管理系統(tǒng)(SPV)為實現(xiàn)訂單導(dǎo)向的多品種混流生產(chǎn),完成從訂單排產(chǎn)到整車出庫交付的

5、全過程的監(jiān)控,神龍公司1997年開始在總裝車間開發(fā)針對車身流的生產(chǎn)跟蹤管理系統(tǒng)。系統(tǒng)主要功能有:(1)同時進(jìn)行多種車型,包括特定選裝件的訂單排產(chǎn),保證滿足用戶的多樣化需求;(2)嚴(yán)格實現(xiàn)訂單的預(yù)計商業(yè)化日期(保證對用戶需求的響應(yīng)速度);(3)記錄每個訂單對應(yīng)整車的裝配(滿足質(zhì)量追溯的要求);(4)實現(xiàn)車身和特定總成的同步裝配(滿足過程中某些同步控制需要);(5)定身份(實現(xiàn)具體車身與訂單的對應(yīng));(6)為每個具體車身建立可識別的標(biāo)識(條

6、形碼形式);(7)適時采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)(功能點掃描);(8)動態(tài)顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù);(9)管理生產(chǎn)線的停線信息。系統(tǒng)運(yùn)行以后,有效地控制了多品種混流生產(chǎn)中復(fù)雜的物流管理,實現(xiàn)了對車身流的適時定量管理,構(gòu)造了生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的底層系統(tǒng);協(xié)調(diào)了生產(chǎn)部門與市場商務(wù)部門接口關(guān)系,更好地滿足了市場多樣化訂單的需要,促進(jìn)了柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的形成。.2沖壓成批輪番看板管理生產(chǎn)達(dá)到了如下效果:(1)降低了生產(chǎn)管理和在制品管理的難度;(2)減少在制品庫存約40%左右;(3

7、)車間作業(yè)充實度提高約10%;(4)工裝調(diào)換由以前的手動改為自動,工時減少30min,人員減少30%;(5)一個批量節(jié)約了資金占用200多萬元,節(jié)約了資金投入約150萬元。.3總裝座椅立送看板供貨達(dá)到了如下效果:(1)座椅平均庫存水平同比降低了90%;(2)減少庫存資金占用8856萬元。.4總裝導(dǎo)流板(顏色件)同步供應(yīng)達(dá)到了如下效果:(1)線邊占地面積從37m2降為6m2,即降低84%;(2)線邊操作工時由05min降為5s,即降低83

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