精益生產(chǎn)和erp在延鋒偉世通水火交融

1、精益生產(chǎn)和精益生產(chǎn)和ERPERP在延鋒偉世通水火交融在延鋒偉世通水火交融延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱YFV）是一家提供汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)和座艙系統(tǒng)的汽車零部件供應(yīng)商。YFV實(shí)施QADERP系統(tǒng)已經(jīng)7年，從2004年初開(kāi)始基于QAD的看板模塊實(shí)施精益生產(chǎn)系統(tǒng)。YFV精益生產(chǎn)系統(tǒng)是基于QAD系統(tǒng)做外圍開(kāi)發(fā)而成的一個(gè)集成解決方案，它覆蓋了生產(chǎn)、物料供應(yīng)、分銷、質(zhì)量管理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將現(xiàn)代精益生產(chǎn)技術(shù)成功地融入傳統(tǒng)的ERP系統(tǒng)。Y

2、FV精益生產(chǎn)系統(tǒng)由生產(chǎn)流系統(tǒng)、零件流系統(tǒng)和電子商務(wù)系統(tǒng)（SV）組成。迄今為止該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于上海大眾和上海通用等整車廠的4個(gè)儀表板總成模塊供貨業(yè)務(wù)，其中的零件流管理系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)施于YFV在上海的4個(gè)工廠，150多家供應(yīng)商在使用YFV電子商務(wù)系統(tǒng)。目前系統(tǒng)功能還不能覆蓋全部的精益生產(chǎn)模式，現(xiàn)有的生產(chǎn)流系統(tǒng)只能滿足模塊供貨業(yè)務(wù)的需求，模塊供貨屬于單件柔性化生產(chǎn)模式。生產(chǎn)流系統(tǒng)將在近期的系統(tǒng)擴(kuò)展計(jì)劃中進(jìn)行完善，以適應(yīng)批量柔性化生產(chǎn)的業(yè)務(wù)需求

3、。模塊供貨是最復(fù)雜一種精益生產(chǎn)模式，要求按照整車的排序信息生產(chǎn)和供應(yīng)總成模塊，實(shí)現(xiàn)總成模塊的同步供貨，成品零庫(kù)存。整車上有4大模塊，分別是：儀表板總成、門(mén)板總成、前圍總成和后?？偝??？偝赡K的裝配通常由整車廠自行完成，隨著供應(yīng)商能力的提高，越來(lái)越多的整車廠將模塊裝配的業(yè)務(wù)外包給供應(yīng)商完成。這也是現(xiàn)代汽車物流的一個(gè)新特點(diǎn)。作為中國(guó)最大的汽車零部件供應(yīng)商，YFV先后承接并成功實(shí)施了多個(gè)上海大眾和上海通用的儀表板模塊供貨項(xiàng)目，成為國(guó)內(nèi)第一家也

4、是唯一一家有實(shí)力承接模塊供貨項(xiàng)目的零部件供應(yīng)商。表1YFV精益生產(chǎn)系統(tǒng)的主要特性表2模塊供貨業(yè)務(wù)中，總成生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)6種類型總成上線后，系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄物料消耗，累積物料需求，按照設(shè)定要貨規(guī)則自動(dòng)生成要貨單，再通過(guò)電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)布給供應(yīng)商。要貨單有3種傳遞方式：瀏覽器、強(qiáng)制打印和強(qiáng)制傳真，可根據(jù)供應(yīng)商的特點(diǎn)進(jìn)行選擇。經(jīng)過(guò)1年多時(shí)間的艱苦努力，YFV精益生產(chǎn)系統(tǒng)正在逐漸成熟，該系統(tǒng)正在被快速推廣應(yīng)用到Y(jié)FV各大工廠，并已發(fā)揮出巨大的成效。YFV

5、精益生產(chǎn)系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的主要績(jī)效有：?完全滿足客戶模塊供貨的需求；?物料庫(kù)存減少34，節(jié)省大量庫(kù)存資金和庫(kù)存面積；?節(jié)省計(jì)保人員12；?采購(gòu)收貨和銷售數(shù)據(jù)錯(cuò)誤接近于零；?供應(yīng)商總體費(fèi)用逐漸減少。精益生產(chǎn)和精益生產(chǎn)和ERPERP在延鋒偉世通水火交融在延鋒偉世通水火交融延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱YFV）是一家提供汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)和座艙系統(tǒng)的汽車零部件供應(yīng)商。YFV實(shí)施QADERP系統(tǒng)已經(jīng)7年，從2004年初開(kāi)始基于QAD的看

6、板模塊實(shí)施精益生產(chǎn)系統(tǒng)。YFV精益生產(chǎn)系統(tǒng)是基于QAD系統(tǒng)做外圍開(kāi)發(fā)而成的一個(gè)集成解決方案，它覆蓋了生產(chǎn)、物料供應(yīng)、分銷、質(zhì)量管理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將現(xiàn)代精益生產(chǎn)技術(shù)成功地融入傳統(tǒng)的ERP系統(tǒng)。YFV精益生產(chǎn)系統(tǒng)由生產(chǎn)流系統(tǒng)、零件流系統(tǒng)和電子商務(wù)系統(tǒng)（SV）組成。迄今為止該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于上海大眾和上海通用等整車廠的4個(gè)儀表板總成模塊供貨業(yè)務(wù)，其中的零件流管理系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)施于YFV在上海的4個(gè)工廠，150多家供應(yīng)商在使用YFV電子商務(wù)系統(tǒng)。目

7、前系統(tǒng)功能還不能覆蓋全部的精益生產(chǎn)模式，現(xiàn)有的生產(chǎn)流系統(tǒng)只能滿足模塊供貨業(yè)務(wù)的需求，模塊供貨屬于單件柔性化生產(chǎn)模式。生產(chǎn)流系統(tǒng)將在近期的系統(tǒng)擴(kuò)展計(jì)劃中進(jìn)行完善，以適應(yīng)批量柔性化生產(chǎn)的業(yè)務(wù)需求。模塊供貨是最復(fù)雜一種精益生產(chǎn)模式，要求按照整車的排序信息生產(chǎn)和供應(yīng)總成模塊，實(shí)現(xiàn)總成模塊的同步供貨，成品零庫(kù)存。整車上有4大模塊，分別是：儀表板總成、門(mén)板總成、前圍總成和后保總成?？偝赡K的裝配通常由整車廠自行完成，隨著供應(yīng)商能力的提高，越來(lái)越多的

8、整車廠將模塊裝配的業(yè)務(wù)外包給供應(yīng)商完成。這也是現(xiàn)代汽車物流的一個(gè)新特點(diǎn)。作為中國(guó)最大的汽車零部件供應(yīng)商，YFV先后承接并成功實(shí)施了多個(gè)上海大眾和上海通用的儀表板模塊供貨項(xiàng)目，成為國(guó)內(nèi)第一家也是唯一一家有實(shí)力承接模塊供貨項(xiàng)目的零部件供應(yīng)商。表1YFV精益生產(chǎn)系統(tǒng)的主要特性表2模塊供貨業(yè)務(wù)中，總成生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)6種類型總成上線后，系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄物料消耗，累積物料需求，按照設(shè)定要貨規(guī)則自動(dòng)生成要貨單，再通過(guò)電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)布給供應(yīng)商。要貨單有3種傳遞