汽車安全綜合評價(jià)模型研究.pdf

1、在邁入汽車社會后，中國汽車增長進(jìn)入加速期，汽車保有量增長驚人，但汽車的使用環(huán)境進(jìn)一步惡化，交通事故居高不下，汽車安全問題備受社會各界關(guān)注。汽車自身安全直接或間接導(dǎo)致人員傷害、傷亡，嚴(yán)重影響道路交通安全。目前對汽車安全評價(jià)主要通過新車安全評價(jià)程序（New Car Assessment Program，NCAP）、相關(guān)零部件的安全試驗(yàn)及技術(shù)法規(guī)等來評價(jià)，但都是零星、部分的評價(jià)汽車安全。
　　本文根據(jù)汽車安全試驗(yàn)法規(guī)、C-NCAP及國內(nèi)

2、外研究成果數(shù)據(jù)，從汽車自身安全入手，分別對汽車主動安全與被動安全展開深入研究;在此基礎(chǔ)上，確定了汽車主動安全的安全評價(jià)指標(biāo)，通過模糊數(shù)學(xué)方法，建立汽車主動安全的主要影響因素的隸屬度函數(shù)，從而確定了汽車主動安全的模糊綜合評價(jià)模型;根據(jù)指標(biāo)的易得性及科學(xué)性確定汽車被動安全的評價(jià)指標(biāo)，利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具對汽車被動安全進(jìn)行模擬預(yù)測評價(jià)，建立了汽車被動安全評價(jià)模型，獲得汽車碰撞試驗(yàn)的預(yù)測評價(jià)值;最后利用MATLAB軟件，編寫了汽車安全綜合評價(jià)模型操