富水軟弱圍巖特長(zhǎng)隧道快速施工技術(shù)研究.pdf

1、針對(duì)雁門關(guān)隧道復(fù)雜地質(zhì)條件以及工期要求緊的實(shí)際情況，采用地層－結(jié)構(gòu)模式，應(yīng)用同濟(jì)曙光軟件就不同開挖方法對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響進(jìn)行了模擬分析。通過(guò)拱頂下沉、周邊收斂以及塑性區(qū)的范圍來(lái)評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性，驗(yàn)證了雁門關(guān)隧道快速施工的可行性，所得結(jié)果可為后續(xù)工程提供一定的參考。 對(duì)于地質(zhì)條件比較差的圍巖而言，由于其自穩(wěn)能力非常差，故開挖過(guò)程會(huì)對(duì)周圍巖體產(chǎn)生不利影響，為了保證隧道圍巖的穩(wěn)定性，開挖前需要對(duì)洞室周邊圍巖進(jìn)行加固。通過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)

2、的綜合比較，根據(jù)不同的圍巖雁門關(guān)隧道分別采用大管棚、小導(dǎo)管和系統(tǒng)錨桿支護(hù)對(duì)圍巖進(jìn)行了加固，效果良好。采用“穿行式液壓大模板整體式襯砌臺(tái)車、泵送混凝土施工，分節(jié)間隔跳倉(cāng)灌注”的快速襯砌施工技術(shù)，提高了工效，確保了混凝土的灌注質(zhì)量，為工程創(chuàng)優(yōu)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 對(duì)三維非接觸圍巖凈空位移量測(cè)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析研究，并在雁門關(guān)隧道位移量測(cè)中應(yīng)用，結(jié)果證明全站儀系統(tǒng)精度高，能夠滿足隧道量測(cè)要求。 通過(guò)建立隧道圍巖理論模型以及對(duì)施