汽車內(nèi)飾件SRIM發(fā)泡模具設(shè)計技術(shù)研究.pdf

1、使用SRIM發(fā)泡工藝生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件時，會存在諸多問題，而解決問題的關(guān)鍵在于模具的設(shè)計。本文依托某汽車內(nèi)飾制造企業(yè)，對汽車內(nèi)飾件SRIM發(fā)泡模具的設(shè)計問題進行了探討和研究，具體如下:
　　(1)總結(jié)企業(yè)在生產(chǎn)中遇到的主要問題，分析問題產(chǎn)生的原因并提出解決方法;由于模具是解決問題的關(guān)鍵，因此針對性的提出了模具設(shè)計制造一體化解決方案，并指出模具的設(shè)計要點和模具設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)。
　　(2)充模流動分析:闡述了SRIM充模流動的理論基礎(chǔ)

2、，并使用Moldflow軟件對SRIM發(fā)泡熔體的充模過程進行了模擬，得到了氣穴、填充時間等結(jié)果;對模擬結(jié)果進行了詳細分析，根據(jù)分析得出的制品缺陷信息，對模具型腔結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化。
　　(3)溫控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計:對模具溫控系統(tǒng)進行了初步設(shè)計，并基于ANSYS對模具的加熱過程進行了仿真，得到了模具的溫度分布信息，根據(jù)實際模溫的檢測結(jié)果驗證了仿真結(jié)果的準確性;應(yīng)用正交實驗法定量的探討了管道參數(shù)對模具加熱效率和型腔溫差的影響，并得到了最優(yōu)管