汽車內(nèi)飾件開發(fā)項目范圍管理及風險研究.pdf

1、自主品牌的崛起和合資企業(yè)核心中國轉(zhuǎn)移使得零部件行業(yè)市場競爭體現(xiàn)出新的特點。其一是主機廠對于關(guān)鍵零部件企業(yè)的策略從單一扶植供應(yīng)商慢慢變成二到三家供應(yīng)商競爭;其二是主機廠的項目開發(fā)的成本管理由粗放式慢慢的趨向于可持續(xù)發(fā)展化;其三是各主機廠為搶占市場縮短開發(fā)時間。
　　在項目策劃階段進行有效的項目范圍管理和風險研究,為后續(xù)項目開發(fā)過程建立明確的基準線,既支持企業(yè)報價,又確保項目按照預(yù)定目標完成。本論文針對汽車內(nèi)飾件開發(fā)項目,以全新開發(fā)類

2、型項目建立模型并作實例研究,并根據(jù)模型建立報價的流程,為內(nèi)飾件企業(yè)完善管理,提高企業(yè)抗風險能力。
　　本文通過項目周期、組織結(jié)構(gòu)、范圍組三個緯度進行項目范圍定義,項目周期包括項目策劃、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、設(shè)計確認、過程驗證和投產(chǎn)階段五個階段。組織結(jié)構(gòu)包括項目管理、工程技術(shù)、造型設(shè)計、前期制造、項目采購、前期質(zhì)量和項目財務(wù)七個職能。根據(jù)五個階段各職能塊的輸入輸出羅列工作內(nèi)容。范圍組包括項目設(shè)想、產(chǎn)品設(shè)想、制造設(shè)想和商務(wù)設(shè)想四個組。根據(jù)德