基于支持向量機(jī)的隧道位移反分析方法.pdf

1、位移反分析方法是以工程現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)位移作為基礎(chǔ)信息反求實(shí)際巖體的力學(xué)參數(shù)、初始地應(yīng)力以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的邊界荷載,論文通過對(duì)已有位移反分析方法的比較,提出了基于統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)理論的支持向量機(jī)位移反分析方法.支持向量機(jī)位移反分析方法直接的理論基礎(chǔ)是支持向量機(jī)回歸理論,論文用支持向量機(jī)一元回歸理論采用按照一定次序逐層反演的方法解決了同時(shí)反演多個(gè)參數(shù)的問題.即通過對(duì)訓(xùn)練樣本的學(xué)習(xí),建立隧道設(shè)計(jì)、施工已知信息(圍巖力學(xué)參數(shù)、初始地應(yīng)力、開挖方式、支護(hù)參數(shù))與隧

2、道斷面位移收斂值的非線性映射關(guān)系,對(duì)于任一實(shí)測(cè)隧道位移收斂值,根據(jù)已建立的向量機(jī)位移反分析模型均可以確定其相應(yīng)的圍巖力學(xué)參數(shù)以及初始地應(yīng)力等參數(shù).在參數(shù)反演過程中,應(yīng)用FLAC<'3D>模擬實(shí)際隧道的開挖生成大量位移量測(cè)信息,構(gòu)造了一系列訓(xùn)練樣本.FLAC<'3D>模型隧道參數(shù)的選取應(yīng)用均勻設(shè)計(jì)理論進(jìn)行設(shè)計(jì).論文將支持向量機(jī)隧道位移反演的結(jié)果作為已知信息用于后續(xù)開挖過程中位移預(yù)測(cè),在此,應(yīng)用向量機(jī)回歸理論再次建立支持向量機(jī)位移預(yù)測(cè)模型,