管道懸索橋抗風穩(wěn)定性研究.pdf

1、懸索橋作為一種比較成熟的橋型，在實際工程中具有較廣的應用。常見的懸索橋跨度較大，剛度較小，在風的作用下風振效應比較顯著，但懸索橋相比其他橋型在跨越能力和經濟性能方面具有明顯優(yōu)勢。目前國內外越來越多的石油、天然氣管道的跨越結構選擇懸索橋，同普通懸索橋相比，管道懸索橋剛度更小，風振問題更加突出。本文以瀾滄江管道懸索橋為工程背景，對其顫振臨界風速、靜風穩(wěn)定性以及顫振臨界風速影響因素等方面進行分析，主要內容如下:
　　1.利用ANSYS建

2、模對管道懸索橋進行動力特性分析，此橋型的基頻很低，表明管道懸索橋柔性很大，并且前十階振型以豎彎和橫彎為主，扭轉發(fā)生在第十二階，表明管道懸索橋的抗扭剛度大于結構的豎向和橫向剛度，在結構設計時需要著重考慮結構的豎向及橫向形變問題。
　　2.通過節(jié)段模型風洞試驗，得到在不同風攻角下結構的顫振臨界風速，并對結構的顫振穩(wěn)定性做出分析。
　　3.對瀾滄江管道懸索橋的靜風穩(wěn)定性采用三維非線性有限元方法進行分析，同時研究了結構布置形式、主纜