高速公路收費站管理研究.pdf

1、高速公路收費作為一個新興行業(yè)，在國民經(jīng)濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略中的地位越來越重要，并且與我們的生活聯(lián)系越來越緊密。目前我國的高速公路通車里程已經(jīng)突破8.5萬公里，居世界第二。面對國內高速公路建設的快速發(fā)展，要跟上形勢，抓好運營期的管理，卻不是一朝一夕的事。因為，國內高速公路的管理研究理論大部分都是從硬件建設和智能化收費系統(tǒng)管理角度去論述的，而對收費站管理的研究卻相對滯后，沒有統(tǒng)一的標準和模式。但是，作為高速公路重要組成部分的收費站，其管理水平直

2、接影響著一條路的運營好壞：不但影響著整條路的形象建設、運行效益與未來發(fā)展空間，而且對所處地域的經(jīng)濟發(fā)展也有一定的促進作用。對收費站管理的研究，正是為適應高速公路的發(fā)展要求，提高運營管理效益，促進自身發(fā)展而做的有益嘗試。
　　那么如何通過加強收費站的創(chuàng)新管理，促進整個高速公路管理水平的提高，充分發(fā)揮高速公路的服務職能，為大眾出行保駕護航呢？這是收費站管理必須面對的新課題。因為收費站的管理研究還處于起步階段，一些高速公路管理部門正在這

3、方面做有益的探索。
　　本文主要運用理論和實踐相結合的方法，在詳細分析收費站現(xiàn)行管理的優(yōu)勢和不足基礎上，試圖通過對收費站日常管理內容的探討與管理效果的研究，對高速公路收費站的管理提出一些具體建議，并在實際管理中進行一些有益的嘗試。論文首先闡述了國外收費管理的發(fā)展，把它作為研究背景和參考內容，同時介紹了我國高速公路收費站管理研究的現(xiàn)狀。通過對國內外收費站管理的分析，客觀地認識收費站存在的優(yōu)勢和劣勢，從而揚長避短，提高收費站管理水平，