增程式電動車動力參數(shù)優(yōu)化及性能仿真研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩84頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展給人們的日常生活帶來了變化,它改變?nèi)藗兂鲂械姆绞剑岣吡巳藗兂鲂械男?。但隨著能源越來越緊缺污染越來越嚴(yán)重,傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展受到了一定程度上的限制,發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。增程式電動車作為新能源車型中的一種,其動力性能如何是人們關(guān)心的重點之一。增程式電動車的優(yōu)點在于,它的耗油量比傳統(tǒng)燃油車的耗油量小,續(xù)駛里程方面又比純電動優(yōu)異。在純電動車技術(shù)沒有重大突破之前,對增程式電動車進(jìn)行研究非常必要。本文主要對增程式電動車的動力

2、性能進(jìn)行分析優(yōu)化,并與傳統(tǒng)燃油車進(jìn)行對比。主要研究內(nèi)容有:
  首先查閱資料了解增程式電動車的定義及其發(fā)展現(xiàn)狀。
  推導(dǎo)增程式電動車核心部件參數(shù)計算公式,并將設(shè)計要求數(shù)據(jù)代入推導(dǎo)的公式中來計算增程器(APU)、電機(jī)以及電池等參數(shù)。
  對增程式電動車進(jìn)行受力分析,將所選擇的核心部件參數(shù)代入公式當(dāng)中以求得其動力性能,再結(jié)合正交分析法對核心部件參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,并應(yīng)用LabVIEW進(jìn)行計算設(shè)計。
  計算傳統(tǒng)燃油車和增

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論