基于車(chē)地通信的可靠性檢測(cè)裝置關(guān)鍵技術(shù)的研究.pdf

1、車(chē)地通信(TWC)系統(tǒng)是在ATC信號(hào)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備與軌旁設(shè)備之間數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)姆前踩ㄐ抛酉到y(tǒng),分為車(chē)載TWC和軌旁TWC。在實(shí)際應(yīng)用中,隨著溫度及電磁環(huán)境的變化,軌旁FSK信號(hào)收發(fā)裝置電感、電容值會(huì)發(fā)生漂移,進(jìn)而影響到FSK通信的LC諧振電路,使得諧振電路的中心頻率發(fā)生偏移,這種不穩(wěn)定的情況會(huì)影響車(chē)地通信數(shù)據(jù)傳輸,最終造成列車(chē)運(yùn)行出現(xiàn)晚點(diǎn)、不停站或沖出站臺(tái)等問(wèn)題。
　　由于車(chē)地通信系統(tǒng)中列車(chē)接收信號(hào)質(zhì)量不僅僅與LC振蕩頻率

2、有關(guān),還與周?chē)姶怒h(huán)境,列車(chē)狀態(tài)等諸多因素有關(guān),因此,開(kāi)發(fā)一種能夠檢測(cè)FSK通信信號(hào)的檢測(cè)裝置,找到被測(cè)FSK信號(hào)的參數(shù)與環(huán)線通信裝置諧振頻率、補(bǔ)償電容參數(shù)之間的關(guān)系,并建立對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)于指導(dǎo)維護(hù)人員進(jìn)行補(bǔ)償電容調(diào)整,提高FSK通信質(zhì)量有很重要的作用。鑒于檢測(cè)裝置對(duì)實(shí)時(shí)性、防電磁等性能的要求,研究了一種基于NI公司硬件產(chǎn)品及其軟件LabVIEW的檢測(cè)裝置,該裝置能夠?qū)WC系統(tǒng)中FSK信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),可對(duì)FSK信號(hào)進(jìn)行調(diào)制、發(fā)送、

3、接收、解調(diào)等操作,由硬件(數(shù)據(jù)采集卡PXI6251及相關(guān)設(shè)備)和軟件(LabVIEW8.5)組成,具有實(shí)時(shí)、可靠、防電磁干擾的特點(diǎn),可對(duì)接收到的波形、解調(diào)數(shù)據(jù)、誤碼率等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、分析和顯示,可為T(mén)WC系統(tǒng)的維護(hù)提供實(shí)用資料,解決了地鐵車(chē)地通信信號(hào)沒(méi)有專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備的問(wèn)題。
　　對(duì)于電容值的漂移本文研究了一種基于51單片機(jī)系統(tǒng)的電容自適應(yīng)閉環(huán)控制裝置,該裝置以51單片機(jī)為核心硬件,用C語(yǔ)言編程,能夠?qū)崿F(xiàn)電容發(fā)生漂移后的自動(dòng)補(bǔ)償