既有鐵路電氣化設(shè)備改造工程風(fēng)險(xiǎn)管理.pdf

1、隨著電氣化鐵路優(yōu)勢(shì)的日益突顯，人們對(duì)電氣化鐵路的建設(shè)和改造也日益受到各界的關(guān)注和重視。在不斷新建電氣化鐵路的同時(shí)，我們也必須對(duì)既有鐵路電氣化設(shè)備改造給予足夠的重視，以使的供電設(shè)備在超過(guò)使用壽命進(jìn)行改造時(shí)，減少因施工風(fēng)險(xiǎn)管理缺失而造成事故頻發(fā)，影響正常的行車(chē)秩序，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，本文主要從既有鐵路電氣化設(shè)備改造施工的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究，為既有鐵路電氣化設(shè)備改造施工能夠安全有序的進(jìn)行提供一定的理論基礎(chǔ)。
　　既有鐵路電氣化設(shè)

2、備改造施工風(fēng)險(xiǎn)管理是有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策、風(fēng)險(xiǎn)決策、風(fēng)險(xiǎn)檢查等組成的一個(gè)不斷循環(huán)的有機(jī)整體。
　　本文主要通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的深入研究，通過(guò)大量的翻閱資料，建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，使得對(duì)既有鐵路電氣化設(shè)備改造施工風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)有了更進(jìn)一步的理論基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)設(shè)備改造風(fēng)險(xiǎn)概率P的計(jì)算和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后造成損失W的確定，從而引進(jìn)R=P×W的數(shù)學(xué)模型，使得對(duì)電氣化設(shè)備改造施工風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)更加的直觀和全面。從而為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，制定有針對(duì)性的措施奠定