高速公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評生態(tài)環(huán)境影響研究——以安徽省為例.pdf

1、生態(tài)環(huán)境影響評價是公路建設(shè)環(huán)評中的一個重要內(nèi)容，高速公路網(wǎng)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，特別是對自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源地、基本農(nóng)田、地質(zhì)保護(hù)地等的影響是不可忽視的。如果在高速公路網(wǎng)規(guī)劃階段就開展高速公路網(wǎng)生態(tài)環(huán)境影響研究，將有助于科學(xué)規(guī)劃高速公路網(wǎng)，從源頭避免、減少路網(wǎng)建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境影響和破壞。 生態(tài)環(huán)境問題的研究可為區(qū)域及各種專項規(guī)劃提供基本生態(tài)原則和限制，為規(guī)劃環(huán)評提供評價的依據(jù)。本研究論文從規(guī)劃環(huán)評和生態(tài)保

2、護(hù)類相關(guān)規(guī)劃整合的角度，闡釋了它們之間的關(guān)系和定位，認(rèn)為規(guī)劃環(huán)評是衡量各種規(guī)劃是否符合可持續(xù)發(fā)展原則與要求的工具，它可以促進(jìn)各規(guī)劃的生態(tài)化，使之更符合可持續(xù)發(fā)展原則；生態(tài)環(huán)境保護(hù)從實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展角度，為各規(guī)劃的編制與實施提供基本生態(tài)原則和限制性要求，而這些原則和要求可作為規(guī)劃環(huán)評的評價依據(jù)或準(zhǔn)則；二者的整合對下將有利于指導(dǎo)各項規(guī)劃的生態(tài)化，對上將有利于實現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)(即生態(tài)規(guī)劃的目標(biāo))。 本文以安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)

3、劃為例，就規(guī)劃中的高速公路網(wǎng)對生態(tài)環(huán)境的潛在影響進(jìn)行了分析研究。據(jù)此，提出了減少規(guī)劃路網(wǎng)對生態(tài)環(huán)境影響的對策。通過這一研究，找到合理確定生態(tài)環(huán)境影響評價指標(biāo)，探索了在以GIS為基礎(chǔ)，綜合運用生態(tài)環(huán)境系列圖編制、專題圖疊加、情景分析等方法，將高速公路網(wǎng)規(guī)劃與生態(tài)環(huán)境保護(hù)研究結(jié)合，從公路建設(shè)源頭保護(hù)生態(tài)環(huán)境的途徑。所提出的生態(tài)環(huán)境指標(biāo)體系具有一定的科學(xué)性和可操作性?；贕IS平臺之上的疊圖法易于從直觀上了解公路網(wǎng)建設(shè)對生態(tài)敏感點的影響程度，