不同溫拌劑對再生瀝青及其混合料的性能影響研究.pdf

1、當(dāng)前我國的交通發(fā)展進(jìn)入新階段，道路工程中能源浪費(fèi)、環(huán)境污染逐漸成為過去，路面新建或維修時(shí)，廢棄的舊料也逐漸被回收和利用。綠色是人們對美好生活追求的重要體現(xiàn)，注重的是解決人與自然的和諧問題。堅(jiān)持綠色發(fā)展，探索道路工程可持續(xù)發(fā)展的新模式，為我國由“交通大國”邁向“交通強(qiáng)國”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　本文以遼寧省某高速公路面層銑刨回收的舊料為研究對象，進(jìn)行溫拌再生瀝青及其混合料的相關(guān)試驗(yàn)，通過設(shè)計(jì)不同的試驗(yàn)方案，在符合規(guī)范要求的情況下，使回收

2、舊料能被最大限度的再生利用，并且使用混合料的溫拌技術(shù)，防止對環(huán)境造成新的污染，達(dá)到事半功倍的效果。
　　本文以室內(nèi)試驗(yàn)為主，首先抽提回收老化瀝青，制備再生瀝青、三種溫拌瀝青、三種溫拌再生瀝青，并對各種瀝青進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)和旋轉(zhuǎn)粘度等指標(biāo)性試驗(yàn)，以及紅外光譜試驗(yàn)，分別從宏觀和微觀角度分析了瀝青的老化機(jī)理，溫拌機(jī)理，再生機(jī)理和溫拌再生機(jī)理。還進(jìn)行了彎曲梁流變試驗(yàn)，使用MATLAB數(shù)值分析工具，采用Burgers模型對試驗(yàn)結(jié)果擬合分析