深圳市道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系研究.pdf

1、隨著城市規(guī)模與人口數(shù)量不斷地增長，城市的道路交通突發(fā)事件越發(fā)頻繁，對城市正常運轉(zhuǎn)造成了嚴重的危害，各大城市交通部門已經(jīng)將交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理作為交通管理的重要任務(wù)。面對城市交通突發(fā)事件的挑戰(zhàn)，如何提高城市交通突發(fā)事件應(yīng)急綜合組織管理能力，對行政部門維護社會穩(wěn)定、保護人民安全具有重要意義。
　　深圳市是一個經(jīng)濟發(fā)達、人口密度高、車輛保有量高、城市道路交通負荷大的城市，現(xiàn)有的應(yīng)急體系已經(jīng)無法滿足城市快速發(fā)展的需求，與深圳市急速增長的

2、交通突發(fā)事件的應(yīng)急管理需求存在著較大的差距。所以，完善深圳市道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系正是當務(wù)之急。
　　本文以深圳市的道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系為對象，通過文獻分析，總結(jié)道路交通應(yīng)急管理的4種主要類型，并重點對突發(fā)事件下的道路交通應(yīng)急管理理論框架進行總結(jié)分析。結(jié)合系統(tǒng)框架相關(guān)理論的研究，有針對性地分析了道路交通突發(fā)事件的特性、引發(fā)的主要因素，以及對應(yīng)急系統(tǒng)功能進行分析，提出深圳市道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的研究背景與意義。

3、在此基礎(chǔ)上，對深圳市道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的發(fā)展進行總結(jié)，分析深圳市道路情況、道路安全情況，以及對道路風險原因及形勢進行評估，對深圳市道路交通情況進行全面立體的解剖，同時，結(jié)合深圳市道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的現(xiàn)狀，找出目前在應(yīng)急組織機構(gòu)、應(yīng)急預警機制、應(yīng)急聯(lián)動程序、應(yīng)急流程設(shè)置、應(yīng)急評估方式以及應(yīng)急預案的制定等方面存在的問題，并借此思考改進措施，有針對性的提出符合深圳市現(xiàn)狀的道路交通突發(fā)事件應(yīng)急管理的體系框架，并通過設(shè)置政策、