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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)加快了城市化的發(fā)展,城市的規(guī)模不斷擴(kuò)大,導(dǎo)致城市居民出行距離不斷增大、出行時(shí)間不斷延長(zhǎng),居民出行活動(dòng)形式也日益多樣化、復(fù)雜化。城市居民出行對(duì)城市道路交通帶來(lái)了一定的壓力,特別是工作日高峰時(shí)間段的居民出行,容易引起道路的擁堵情況,因此有必要對(duì)城市居民的出行行為進(jìn)行全面的調(diào)查、研究分析。通過(guò)調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)掘居民日常出行的內(nèi)在規(guī)律,從而制定相應(yīng)的措施合理地引導(dǎo)居民出行,改善居民出行的交通環(huán)境。因此本文針對(duì)居民出行行為做了以下研究分析
2、,現(xiàn)總結(jié)歸納如下:
1、首先總結(jié)歸納國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究出行行為的理論發(fā)展過(guò)程、現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題;其次闡述了居民出行行為基本理論及分析方法;最后分別介紹了出行行為分析方法中的基于活動(dòng)的出行行為分析方法和基于出行鏈的出行行為分析方法。
2、對(duì)非集計(jì)模型的理論以及生存分析基本理論進(jìn)行了研究分析,重點(diǎn)闡述了非集計(jì)模型中的NL模型以及生存分析法中的比例風(fēng)險(xiǎn)模型;其次從個(gè)人屬性、家庭屬性、出行屬性及設(shè)施服務(wù)水平等四個(gè)方面對(duì)
3、影響居民出行的各個(gè)因素進(jìn)行了研究分析和說(shuō)明。
3、對(duì)居民的出行活動(dòng)類型和居民出行方式選擇進(jìn)行研究。根據(jù)城市居民的日常出行活動(dòng)特征,充分考慮了城市居民各類型出行活動(dòng)的情況,將城市居民出行活動(dòng)分為典型工作出行模式、混合出行模式以及休閑出行模式三種類型。同時(shí)根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析居民出行選擇的出行交通工具情況,將居民出行方式主要分為步行、自行車、公交車以及私人小汽車四種方式。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建以居民出行活動(dòng)類型為上層,以交通出行方式為下
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