高速公路路基防護和排水綜合研究.pdf

1、高速公路路基防護和排水是高速公路建設的重要組成部分，對高速公路的使用壽命和行車安全至關重要。本文以鹽通高速公路為依托工程，針對鹽城、南通地區(qū)地下水位高，大氣降水相對集中，路基普遍為粉性土以及砂石原料緊缺的現(xiàn)狀，對粉性土路基邊坡綜合性的植被生態(tài)防護和排水進行了系統(tǒng)的工程研究，其主要內(nèi)容和成果包括以下幾個方面。
　　 1、在進行充分調(diào)查的基礎上，對鹽通高速公路沿線的土質(zhì)進行了分析，進行了噴播防護和淺碟型路肩邊溝的現(xiàn)場試驗，選擇了合適

2、的工程方案。
　　 2、通過對坡面水匯流的計算分析，提出了淺碟型路肩邊溝防護和排水綜合設計方法，該設計方法既減少邊坡的沖刷和路肩的積水，又實現(xiàn)全生態(tài)防護，目前己在江蘇省高速公路中進行推廣應用。
　　 3、通過對路基、路面匯水的計算分析，結合重點路段景觀的要求，進行了特殊的設計。
　　 4、進行了排水邊界的計算和分析，得出影響高速公路的水文要素及有關參數(shù)，同時引進新型排水材料以減少砂石用量，降低工程成本，保護生態(tài)環(huán)