抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用研究.pdf

1、目前我國高等級公路建設(shè)中普遍采用水泥穩(wěn)定類的半剛性基層，在實際使用過程中裂縫和水損害的問題依然存在，本論文調(diào)研和分析了國內(nèi)外水泥穩(wěn)定粒料基層的使用現(xiàn)狀，并以本人參與建設(shè)和主持建設(shè)的省內(nèi)部分高速公路和國道213線汶川段為依托，結(jié)合省內(nèi)外已有研究成果，系統(tǒng)闡述抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計方法，深化混合料力學(xué)性能試驗研究，并通過鋪筑現(xiàn)場試驗路段，為抗裂型水泥穩(wěn)定碎石的工程應(yīng)用積累經(jīng)驗。
　　 (1)國內(nèi)外水泥穩(wěn)定粒料基層使用現(xiàn)狀調(diào)研與分

2、析
　　 對國內(nèi)外水泥穩(wěn)定類材料的應(yīng)用狀況進行全面調(diào)查，了解了各方面的研究成果與經(jīng)驗并跟蹤最新研究進展，掌握各種抗裂措施的原理及適用性。
　　 (2)抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石振動成型設(shè)計方法
　　 首先從數(shù)學(xué)模型計算、室內(nèi)試驗分析、室內(nèi)模擬試驗和現(xiàn)場實際壓實效果比較，綜合研究確定振動成型參數(shù)，然后結(jié)合集料類型、級配范圍、水泥種類、水泥劑量、無側(cè)限抗壓強度等，系統(tǒng)提出了抗裂型水泥穩(wěn)定碎石混合料振動成型試驗方法。

3、>　　 (3)抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石混合料力學(xué)性能試驗分析
　　 水泥穩(wěn)定碎石基層的強度、干縮溫縮系數(shù)等對于基層的抗裂性能和耐久性都有重要的影響，本論文通過擊實試驗、無側(cè)限抗壓強度試驗、劈裂試驗等試驗，分析抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的級配、強度、干縮溫縮系數(shù)之間的關(guān)系。
　　 (4)試驗路工程應(yīng)用研究
　　 依托省內(nèi)部分高速公路和國道213線汶川段建設(shè)，選擇合適的路段，鋪筑抗裂嵌擠型水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段，總