水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層瀝青路面抗裂性能研究.pdf

1、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層作為一種新型的半剛性基層類型，具有早強、高強、減少裂縫、提前開放交通、后期強度仍有較大增長的特點，有利于承受日益增長的交通特別是重載交通的需要。但是，目前規(guī)范還沒有水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石設(shè)計和施工方面的具體規(guī)定，設(shè)計和施工缺乏相應(yīng)的指導(dǎo)，實際工作中只能參考水泥穩(wěn)定類和石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層的有關(guān)規(guī)定，具有很大的隨意性。此外，當(dāng)原材料選擇或混合料配合比設(shè)計不當(dāng)時，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層容易出現(xiàn)抗裂、抗沖刷、抗凍性較差等缺陷

2、。為此，有必要深入系統(tǒng)地開展水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層材料、組成、力學(xué)特性、使用性能及防裂技術(shù)研究。 論文對于水泥粉煤灰穩(wěn)定首次提出基于施工季節(jié)的基層材料含水量變化幅度、干縮抗裂系數(shù)及強度偏差系數(shù)的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石抗干縮開裂指標和基于施工溫度、年平均月份最大溫差及溫縮抗裂系數(shù)的抗溫縮開裂指標；研究了高性能水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計方法；試驗得出水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石7d抗壓強度與抗壓回彈模量關(guān)系式及7d抗壓強度與180d劈裂強度的關(guān)