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1、隨著人民生活水平的不斷提高,汽車作為一種代步工具逐步進(jìn)入了百姓家庭。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),私人購(gòu)車已占汽車銷售的50%以上。在汽車越來越普及的同時(shí),汽車爆胎事故也逐步上升,因此,隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,家庭用車數(shù)量的增高,汽車爆胎越來越受到有關(guān)人員的重視,如何能夠有效的監(jiān)測(cè)和預(yù)防爆胎的發(fā)生,將成為目前一個(gè)非常重要的課題。
本課題所設(shè)計(jì)的汽車胎壓監(jiān)測(cè)與爆胎安全控制系統(tǒng)是基于無線傳輸技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列、胎壓檢測(cè)技術(shù)、程控放氣技術(shù)等
2、而設(shè)計(jì)的,通過下位機(jī)進(jìn)行胎壓檢測(cè)及溫度檢測(cè),根據(jù)實(shí)時(shí)檢測(cè)的胎壓值控制程控放氣裝置來實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)汽車輪胎的胎壓,如果某個(gè)輪胎發(fā)生了爆胎,那么這個(gè)輪胎的胎壓值會(huì)快速下降,此時(shí)下位機(jī)控制程控放氣裝置對(duì)其他的3個(gè)輪胎進(jìn)行放氣,以保持四個(gè)輪胎的胎壓平衡,并且將胎壓及溫度信息通過無線傳輸技術(shù)實(shí)時(shí)的傳輸?shù)缴衔粰C(jī),上位機(jī)實(shí)時(shí)的顯示各個(gè)輪胎的胎壓及溫度信息,并且根據(jù)胎壓和溫度信息做相應(yīng)的應(yīng)對(duì)處理,如剎車、報(bào)警等。
硬件方面,下位機(jī)采用超低功耗
3、單片機(jī)MSP430F4250和胎壓傳感器來實(shí)時(shí)檢測(cè)輪胎胎壓,并且由微控制器控制無線射頻收發(fā)芯片CC1100將胎壓信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)。上位機(jī)采用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列FPGA XC3S400控制無線射頻收發(fā)芯片CC1100來實(shí)時(shí)接收胎壓信息,并做相應(yīng)應(yīng)對(duì)處理。
軟件方面,根據(jù)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成,軟件主要分成兩大塊,下位機(jī)程序,上位機(jī)程序,下位機(jī)程序主要包括胎壓檢測(cè)控制程序,無線收發(fā)控制程序和程控放氣控制程序,上位機(jī)主要包括無線收發(fā)控
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