地鐵車(chē)輛頂棚電阻焊焊接工藝及編程優(yōu)化.pdf

1、不銹鋼材料具有高強(qiáng)度、耐腐蝕等特點(diǎn)，二十世紀(jì)中期開(kāi)始應(yīng)用于鐵路交通車(chē)輛的制造。近年來(lái)，隨著材料加工和制造手段的不斷發(fā)展，不銹鋼軌道交通車(chē)輛的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。制造輕量化不銹鋼車(chē)體需要大量使用電阻焊，電阻焊自動(dòng)焊接設(shè)備的特點(diǎn)是焊接質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高，因而成為了不銹鋼車(chē)輛車(chē)體制造的重要步驟。
　　本文以輕量化設(shè)計(jì)的地鐵車(chē)體頂棚為研究主體，針對(duì)不銹鋼多層薄板電阻焊展開(kāi)研究，設(shè)定焊接參數(shù)和焊接規(guī)范;使用標(biāo)準(zhǔn)JIS Z3140《點(diǎn)焊焊接區(qū)的

2、檢驗(yàn)方法》檢驗(yàn)點(diǎn)焊試驗(yàn)片的焊接質(zhì)量;在新舊兩套自動(dòng)點(diǎn)焊設(shè)備上采用相同的焊接參數(shù)、點(diǎn)焊程序，對(duì)比兩套設(shè)備焊接頂棚所需時(shí)間及焊接質(zhì)量，得出兩套設(shè)備的使用建議;在保證頂棚結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度的前提下，優(yōu)化自動(dòng)焊接程序達(dá)到減少焊接變形、提高點(diǎn)焊速率的目的;設(shè)計(jì)焊接變形矯正工裝，矯正頂棚自動(dòng)焊接后小部件手動(dòng)切割和焊接產(chǎn)生的焊接變形。
　　本論文對(duì)不銹鋼車(chē)體頂棚做出的焊接工藝改進(jìn)、自動(dòng)程序優(yōu)化應(yīng)用在實(shí)際制造環(huán)節(jié)中，大幅提高了焊接質(zhì)量、減少了焊接缺陷、