版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、國家“十二五”規(guī)劃綱要中提出建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,促進資源的循環(huán)利用,加強生態(tài)和環(huán)境保護。在這種背景下,具有顯著環(huán)保效果的橡膠瀝青路面得到越來越多的重視。本文在借鑒南非強基薄面路面設計理論的基礎上,開展了基于橡膠瀝青技術的高速公路路面結構研究,并通過試驗路段的修筑驗證了橡膠瀝青路面的使用性能。
首先基于強基薄面設計理論和關鍵技術,采用彈性層狀體系理論對幾種典型的強基薄面路面結構進行了力學計算,結果顯示:通過提高土基模
2、量,橡膠瀝青結構的承載力將會顯著提高,同時橡膠瀝青結構的基層拉應力將會減小,土基頂面壓應變也不斷降低。當土基模量大于60MPa時,具有薄面層的橡膠瀝青結構的力學指標與普通具有35MPa土基模量的瀝青混凝土路面結構相近,能夠滿足重交通道路的結構要求。然后對普通路面結構與橡膠瀝青路面結構的造價進行了分析,提出橡膠瀝青路面結構具有明顯的工程造價優(yōu)勢。
然后針對橡膠瀝青路面結構對土基模量的要求,同樣采用理論計算分析了土基模量對典型路面
3、結構性能的影響。計算結果顯示提高土基模量后,可以有效降低基層與面層的使用厚度,減小層底拉應力水平?;鶎雍穸扰c模量的變化,對于半剛性基層層底拉應力影響巨大。為保證基層層底拉應力處于較低的應力水平,面層厚度宜大于9cm。借鑒AASHTO-93經驗設計法,提出了土基模量對瀝青路面使用壽命的影響規(guī)律,并初步建議了使用壽命的預估方法。
其次,對橡膠瀝青混合料的級配設計與性能技術指標開展了試驗研究。根據室內試驗結果,在現(xiàn)行部頒規(guī)范的基礎上
4、,提出了橡膠瀝青混合料的技術指標要求。此外,對于現(xiàn)場橡膠瀝青混合料的特殊施工工藝也進行了總結,提出了施工中的關鍵工藝問題。
最后在遼寧省修筑了高速公路雙層橡膠瀝青路面試驗路,并對試驗路材料、級配設計與施工工藝等進行了全程記錄。同時對竣工后的路基頂面彎沉、路面彎沉、路面平整度、摩擦系數、路面構造深度和路面裂縫等進行了跟蹤檢測。結果顯示,雙層橡膠瀝青路面結構具有與普通三層結構瀝青路面相似甚至更佳的整體承載能力,同時由于橡膠類材料的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 橡膠瀝青混凝土在高速公路路面養(yǎng)護中的應用
- 瀝青霧封層技術在高速公路路面養(yǎng)護中的應用研究.pdf
- 橡膠瀝青防水粘結層在高速公路中的應用
- 瀝青路面再生技術在高速公路養(yǎng)護中的應用.pdf
- 舊瀝青路面再生技術在高速公路養(yǎng)護中的應用
- 海南東線高速公路瀝青路面維修技術應用研究.pdf
- 橡膠瀝青灌縫技術在蘇州繞城高速公路的應用
- 高速公路瀝青路面典型示范技術綜合應用研究.pdf
- 廣西壇百高速公路橡膠瀝青防水粘層技術應用研究.pdf
- 高速公路瀝青路面柔性基層(瀝青穩(wěn)定碎石)的應用研究.pdf
- 高速公路隧道阻燃瀝青路面結構應用研究.pdf
- 瀝青路面就地熱再生技術在吐烏大高速公路的應用研究.pdf
- 橡膠瀝青薄層照面技術在京秦高速公路的應用.pdf
- Superpave在甘肅高速公路瀝青路面中的研究與應用.pdf
- 微表處技術在高速公路瀝青路面養(yǎng)護施工中的應用.pdf
- 高速公路瀝青混凝土路面施工中的技術分析
- OGFC排水性瀝青路面在南友高速公路的應用研究.pdf
- 瀝青再生技術在高速公路養(yǎng)護治理中的應用
- 高聚物注漿在高速公路瀝青路面內部病害快速修復中的應用研究.pdf
- 寧杭高速公路排水性瀝青路面應用研究.pdf
評論
0/150
提交評論