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1、高性能瀝青路面SuperpaveTM是美國公路戰(zhàn)略研究計劃SHRP完成后推出的瀝青路面方面的最終產(chǎn)品，是最近幾十年來最重要的發(fā)明之一。Superpave體系中瀝青結(jié)合料性能分級規(guī)范主要評價原樣瀝青性能，同時也可評價回收瀝青以及改性瀝青；混合料體積設(shè)計主要是針對密級配混合料開發(fā)的，也可用于瀝青碎石瑪蹄脂混合料((SMA )，開級配磨耗層(OGFC )或其它特殊用途的混合料設(shè)計。因為該體系完全建立在性能基礎(chǔ)上，同時考慮了老化、水損害等因素對
2、路面性能的影響，所以可通過控制車轍、低溫開裂、疲勞開裂和水穩(wěn)定性等指標來改善路用性能。 本文從Superpave 方法的核心著手，依據(jù)河北路橋集團有限公司在湖北省漢宜高速公路路面工程施工所采用的Superpave12.5 瀝青混凝土為研究基礎(chǔ)。首先，回顧了Superpave瀝青混合料和馬歇爾兩種混合料設(shè)計方法的優(yōu)缺點；其次，結(jié)合具體的材料，對Superpave設(shè)計方法進行了試驗研究，并對混合料的體積特性等問題進行了探討；再次，論
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