基于視頻檢測(cè)技術(shù)的道路卡口系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展，智能交通系統(tǒng)（ITS）已越來(lái)越受到人們關(guān)注，成為了世界交通領(lǐng)域重要的研究課題。它將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，事實(shí)證明智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用大大提高了交通運(yùn)輸?shù)男剩鼘?duì)于機(jī)動(dòng)車流量監(jiān)控、道路規(guī)劃設(shè)計(jì)和交通指揮引導(dǎo)起到了越來(lái)越重要的作用。
　　該論文所研究的基于視頻檢測(cè)技術(shù)的道路卡口系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。該系統(tǒng)

2、主要應(yīng)用于城市道路或高速公路出入口、收費(fèi)站等治安卡口及重點(diǎn)治安地段，結(jié)合高清攝像機(jī)，依靠視頻圖像處理技術(shù)，實(shí)時(shí)地對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的車輛進(jìn)行全天候檢測(cè)、抓拍與記錄。傳統(tǒng)的道路卡口系統(tǒng)一般基于地感線圈或微波探測(cè)等方式，隨著視頻技術(shù)的飛速發(fā)展和計(jì)算機(jī)處理能力的大大增強(qiáng)，基于計(jì)算機(jī)視頻檢測(cè)技術(shù)的交通監(jiān)控系統(tǒng)已成為可能。采用基于視頻檢測(cè)的道路卡口系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的卡口系統(tǒng)相比，有以下優(yōu)點(diǎn)：
　　1.基于視頻檢測(cè)的道路卡口系統(tǒng)安裝方便，安裝時(shí)不用損壞路

3、面，不影響公路交通。
　　2.計(jì)算機(jī)視覺處理技術(shù)能夠提取更加完善的交通信息。通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，可以獲得車流量、車道占有率、車輛顏色、車牌號(hào)碼、車輛運(yùn)行軌跡等現(xiàn)場(chǎng)信息。
　　3.系統(tǒng)更易維護(hù)和升級(jí)。目前計(jì)算機(jī)視覺處理技術(shù)發(fā)展迅速，基于視頻檢測(cè)的道路卡口系統(tǒng)可以通過(guò)軟件升級(jí)來(lái)方便地增加功能和提高性能。
　　鑒于以上背景，本文對(duì)視頻車輛檢測(cè)式的卡口系統(tǒng)進(jìn)行了研究與探討。在運(yùn)動(dòng)車輛檢測(cè)方面，本文采用了一種基于虛擬線圈檢測(cè)的背

4、景差分算法，通過(guò)檢測(cè)該敏感區(qū)域的圖像變化，來(lái)判斷是否有機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)，并對(duì)原有的背景更新算法進(jìn)行了改進(jìn)而且加入了灰度域的陰影消除算法。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步的用雙虛擬線圈的方法來(lái)判斷車輛行駛方向和估計(jì)車輛速度。論文還詳細(xì)分析了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、工作流程、系統(tǒng)功能，并做了詳細(xì)的測(cè)試，分三個(gè)部分著重分析了本系統(tǒng)的軟件構(gòu)成：路口設(shè)備管理模塊、數(shù)據(jù)管理模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊。
　　系統(tǒng)以C++為開發(fā)語(yǔ)言，VS2008為開發(fā)工具軟件，Win