鋼管混凝土拱橋施工過(guò)程仿真分析及控制研究.pdf

1、鋼管混凝土拱橋是我國(guó)今年來(lái)發(fā)展較為迅速的一種新興橋型，作為一種自架設(shè)橋梁，鋼管混凝土拱橋的施工過(guò)程比較復(fù)雜，中間過(guò)程中結(jié)構(gòu)體系不斷變化，本文以南充市下中壩嘉陵江大橋?yàn)槔?，結(jié)合施工過(guò)程分析了影響鋼管混凝土拱橋架設(shè)的幾個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題，主要工作有：
　　(1)論述了鋼管混凝土拱橋的發(fā)展歷程和受力特點(diǎn)，并介紹了鋼管混凝土拱橋的施工方法以及鋼管混凝土拱橋施工控制及仿真分析的要點(diǎn)。
　　(2)論述了鋼管混凝土拱肋尺寸加工長(zhǎng)度設(shè)置的原因，并

2、對(duì)比了幾種預(yù)拱度設(shè)置方法，結(jié)合南充市下中壩大橋的實(shí)例，介紹了本文加工長(zhǎng)度的設(shè)置。
　　(3)用計(jì)算機(jī)仿真模擬拱肋在吊裝過(guò)程，通過(guò)分析幾種扣索索力的張拉和計(jì)算方法，將最優(yōu)化分析理論引入到拱肋節(jié)段吊裝的扣索索力計(jì)算中，對(duì)施工過(guò)程中的扣索索力進(jìn)行了優(yōu)化求解，并計(jì)算出在一次調(diào)索的情況下各扣點(diǎn)的預(yù)抬高值，所計(jì)算出的能確保結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和變形始終處在安全范圍內(nèi)，將計(jì)算出的索力和預(yù)抬高值作為下中壩嘉陵江大橋纜索吊裝系統(tǒng)的施工控制數(shù)據(jù)，將按此方法