優(yōu)化與改進(jìn)——5s現(xiàn)場(chǎng)管理模式（下）

1、袒欄目按語(yǔ)：學(xué)不可以已?！鲜兰o(jì)九十年代聯(lián)合國(guó)教科文組織曾提出“終身教育”的理念井提出“學(xué)習(xí)社會(huì)化”，”社臺(tái)學(xué)習(xí)化”的rn號(hào)。在現(xiàn)代社會(huì)企業(yè)應(yīng)成為不斷創(chuàng)新不斷超越自己的“學(xué)習(xí)型組織“個(gè)人也應(yīng)成為不斷學(xué)習(xí)不斷成長(zhǎng)的“社會(huì)人”和“文化d”。本刊在創(chuàng)刊時(shí)目P有“收集整理專業(yè)文獻(xiàn)積累業(yè)優(yōu)化與改進(jìn)■才蓉編下表即為“5s各項(xiàng)內(nèi)容的具體定義和通過(guò)“5s”所要達(dá)到的工作目的。一直來(lái)，5s是日本企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量管理有效方法，但一向鮮為^知。2O世紀(jì)8O年代

2、初，美國(guó)曾囊界喜類專業(yè)資料”的明確意識(shí)。應(yīng)該說(shuō)。媒體不僅發(fā)布信息、傳達(dá)思趣的園地。也是學(xué)習(xí)知識(shí)、積累識(shí)的園地。本刊不僅關(guān)注企業(yè)的信息需求也將珀”日積月累”欄目中。圍繞空運(yùn)，系統(tǒng)地介紹空運(yùn)鏈瑁的諸如物流、貨運(yùn)等多學(xué)科知識(shí)。以使讀者個(gè)人“知識(shí)結(jié)構(gòu)”上有一個(gè)積累和拓展有一個(gè)研究日本企業(yè)管理的熱潮，據(jù)說(shuō)，美國(guó)人到日本企業(yè)參觀，感到廠房根整潔、很干凈，蹦為日方是因?yàn)橛锌腿诉h(yuǎn)道來(lái)參觀才費(fèi)力打掃一番。雖然看見廠內(nèi)掛有醒目的“整理、整潔”等字樣，也僅認(rèn)

3、為這是環(huán)境I：／號(hào)，并不知道這其中含有工作現(xiàn)場(chǎng)管理、改進(jìn)的奧秘。其實(shí)，5s鮮為人知的根本厚CF)園是日本人從來(lái)沒有一套完整的理論或工具來(lái)支持5S。QCC有4M，七工具，PDCA循環(huán)，但5s除7五個(gè)日語(yǔ)拼音都以“S”起頭的日本字外并無(wú)任何系統(tǒng)的方法可依照。近年來(lái)，才由新加坡和日本合作錄制7一系列錄像帶，由PHPInternational發(fā)行企業(yè)才算是有7一定的實(shí)施依據(jù)。5s效用中文日語(yǔ)的羅馬拼音定義胃的滯鹱勢(shì)毒，嘲礴科薪要鋒璺h瑰|磚霞寓

4、教置常整理SFAmI與希要，荸要的墼裊簧棄锫柯精礙善褲或有礙觀5S的根本意義是：“現(xiàn)場(chǎng)改睡的l耢囂菲”士聃千回善口士I掛特酷曲常整頓SEITOII替羹理好妁靜殺鯛確拖鞋猖所需要的l麴品哲學(xué)思。實(shí)簡(jiǎn)章的致：地巍捌愛截。并枷竣糯識(shí)常清掃sE經(jīng)常蒲漕籽擔(dān)保待母工l舴蟾所漣看垃艟、步的改進(jìn)，不用什么費(fèi)用，但可凈明亮韻釋境污穢塵囂士一上～r常清潔SE璀ISU雛精張上35~g使魏精整潔干串、明亮丹上【0又，蓰閆小R土羹規(guī)范他插難粑清楚柏工律環(huán)境產(chǎn)力

5、?；诖?，專家認(rèn)為，5S是建常隸養(yǎng)StflSUKE曹璧孽寄攀蹙和tt。J~孝苧立1SO9000的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。5S給企薅蠹贊蓮霏舞禧藿哥謹(jǐn)一～AirTransport＆qusines~20029No16欷業(yè)帶來(lái)的實(shí)際益處為：1減少意外；2增加顧客滿意度；3改善產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)素4增加生產(chǎn)力；5提升公司形象；6加強(qiáng)蘢爭(zhēng)力。15S與IS090001S09000是二次大戰(zhàn)時(shí)姜國(guó)軍方所推行的模式。有關(guān)專家認(rèn)為，ISf)9000的缺點(diǎn)是：太注重文件化，沒

6、有現(xiàn)場(chǎng)感，員工參與程度不高。其會(huì)使最工感覺增加7無(wú)謂的負(fù)擔(dān)，減低了工作效率；會(huì)使中層管理人員感到處處受制，無(wú)擊發(fā)揮管理才能，也會(huì)使高層管理認(rèn)為這張證書，僅是為了符合顧客要求，符臺(tái)出口要求，對(duì)企業(yè)則一無(wú)是處，反而增加了負(fù)擔(dān)；只不過(guò)是多請(qǐng)人，多填表，多記錄，多開會(huì)。1S09000的各層文件，其優(yōu)點(diǎn)是規(guī)范化，使各部門，各個(gè)人員分工明確。遺憾的是，文件一經(jīng)寫出，授權(quán)簽署，發(fā)行后，在很短的時(shí)間內(nèi)就可能擱置不用。原田可能是在編寫時(shí)就不合實(shí)際；可能是

7、產(chǎn)品流程、產(chǎn)品規(guī)格、顧客要求有所改變；可能是增添了先進(jìn)設(shè)備，但沒有及對(duì)更改文件；也有可能是更改文件的程序太繁瑣死板；更有可能是有人認(rèn)為文件不能改動(dòng)，或不能經(jīng)常改莉?qū)＜艺J(rèn)為，要解決這個(gè)問(wèn)題，5s是有效的手段。而且實(shí)施后的赦果十分顯著。方法很簡(jiǎn)單，即在建立IS09000的同時(shí)推行5s。無(wú)論是廠房或辦公室都可以推行。使員工有參與感并能付諸實(shí)際行動(dòng)。但專家提醒說(shuō)，要將5s和1SO9000融為一體，不要建立兩套系統(tǒng)，以免員工無(wú)所適從2超越5S現(xiàn)在

8、，世界上許多先進(jìn)的塵業(yè)，甚至包括日本企業(yè)都已經(jīng)超越了5s的范疇。比如前面提到的海爾6s模式。摩托羅拉甚至已實(shí)施到l0個(gè)“S”。10S即：lS—Sort分類；2S—Set整頓；3S—Shine清掃；4SStandards標(biāo)準(zhǔn)化；5S—Strict紀(jì)律；6S—Safety安全；7S—Security保安；8S—Stout體能強(qiáng)化；9S—Skills技能多樣億；1OS—Streamline作業(yè)精簡(jiǎn)化由此可見，以上范圍除了原有5s的工作場(chǎng)所外，

9、還將重點(diǎn)就在個(gè)人發(fā)展上，同時(shí)也臆含ISOI4000及ISOl8000的范疇是值得注意的趨勢(shì)囝國(guó)貨國(guó)貨運(yùn)航空公司計(jì)財(cái)部、恩‘經(jīng)辦、物資基建部、總調(diào)度室等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就降低通訊、辦公、板箱維修等費(fèi)用問(wèn)題進(jìn)行了研討并達(dá)成共識(shí)：倡導(dǎo)勤儉持家勤儉辦企之風(fēng)，堅(jiān)決把好預(yù)算關(guān)、采購(gòu)關(guān)和管理關(guān)。首先，要做好預(yù)算控制工作中貨航主管部門對(duì)各使用部門提出的費(fèi)用預(yù)算額進(jìn)行核實(shí)、7解，盡可能做到定額合理，預(yù)算準(zhǔn)確；其次要求分管部門在電腦、辦公用品、塑料薄膜等物品的采購(gòu)

10、上要貨比三家，杜絕暗箱操作，增加透明度；第三，實(shí)行費(fèi)用管理三顫制，印主管部門一分營(yíng)部門一使用部門，使用部門還必頒安排專人管理，并做好臺(tái)賬記錄。近2個(gè)月來(lái)中貨航各部門不費(fèi)簏堙戚恭舞效益費(fèi)用降到最低?？傉{(diào)度室在對(duì)基層單位使用的SITA電傳終端情況作實(shí)地了解后，立即取消了浦東貨站營(yíng)業(yè)廳內(nèi)15個(gè)不派用場(chǎng)的SITA電傳地址，從而為企業(yè)每月節(jié)省了近3萬(wàn)元的開支。此外，他們還在浦東虹橋兩場(chǎng)實(shí)施了三地聯(lián)網(wǎng)工程，從而佳東航分機(jī)、中貨航分機(jī)及浦東物流中心的

11、分機(jī)三地之間可免費(fèi)撥打?？偨?jīng)辦在核算去年辦公費(fèi)用的基礎(chǔ)上，將夸年的總定額下降了近9％左右，使開支幣隨業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)而遞增，并在該費(fèi)用范圍內(nèi)對(duì)各部門采取“定額控制，相對(duì)統(tǒng)一采購(gòu)”的辦法。物資基建部在扳箱修理上做到和貨物的大小進(jìn)行裁剪。今年，中貨航對(duì)駐外營(yíng)業(yè)部、辦事處的成本費(fèi)用也實(shí)行了新的管翟措施，即將財(cái)務(wù)指標(biāo)(銷售費(fèi)用和應(yīng)收賬款余額、賒賬期及壞賬)、銷售指標(biāo)(完成始發(fā)收入凈額和始發(fā)航班的平均載運(yùn)事)、安壘服務(wù)指標(biāo)l地面安壘保障事故率、航班正