湘潭市湘江四橋動力特性及抗震性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、湘潭市湘江四橋主橋結構為120+400+120m的斜拉飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋。該橋將斜拉索直接錨固于主拱上，形成以主拱受力為主，斜拉索受力為輔的新型組合體系結構，系首創(chuàng)結構形式。本文以該橋為工程背景，對其地震響應進行分析，主要完成了以下幾個方面的工作： 1.利用Ansys的命令流建立主橋的梁桿系分析模型，進行結構自振特性分析，并進一步討論橫撐位置及數目、主拱肋剛度、斜拉索布置、索塔剛度、預應力及土.彈簧相關結構參數對自振特性的

2、影響。 2.采用反應譜理論分析該橋的地震響應，并比較反應譜的不同輸入模式對結構控制截面內力的影響。 3.根據人工地震波合成理論，采用反應譜擬合法、直接法及Hao&OLliveria法編制了相應的fortran程序，揭示了反應譜擬合法的不足之處；以直接法和Hao&OLliveria法合成了湘潭四橋單點、多點激勵下的人工地震波，并采用最小均方速度法對人工地震波進行了修正。 4.利用修正后的人工地震波進行單點、多點時程

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