重型卡車的總線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)開發(fā)與設(shè)計.pdf

1、隨著汽車電子電氣技術(shù)的發(fā)展以及越來越多的客戶需求開始出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用不但能夠很好的解決電子電氣系統(tǒng)之間的通信和數(shù)據(jù)共享以及系統(tǒng)實時協(xié)同工作的問題，還為整車功能的擴(kuò)展帶來了很強(qiáng)的靈活性，并為簡化線束提供了有效的途徑。如何能夠設(shè)計一個優(yōu)秀網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和與之匹配的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議體系，以保證系統(tǒng)節(jié)點之間信息的快速、準(zhǔn)確和安全的傳輸就成了新的設(shè)計問題，在電子電氣技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)起步較晚的國內(nèi)重型卡車領(lǐng)域尤為重要。
　　本文采用業(yè)內(nèi)成熟的“V”

2、流程開發(fā)模式，首先通過需求分析、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)對標(biāo)研究，得出一個通用的概念網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，并對其進(jìn)行了簡要的評估，以滿足需求和功能拓展。再結(jié)合現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)體系對網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進(jìn)行必要的補(bǔ)充和細(xì)化，完成了網(wǎng)絡(luò)各層協(xié)議的設(shè)計。在通信方面，細(xì)化了物理層的參數(shù)定義和星型拓?fù)錅y試，增加了網(wǎng)絡(luò)交互層中的報文發(fā)送和接收機(jī)制的定義和設(shè)計，規(guī)范了應(yīng)用層的設(shè)計準(zhǔn)則，使網(wǎng)絡(luò)能夠具備良好的通信能力。在網(wǎng)絡(luò)管理方面，通過分析和對比現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議，確定了基于SAE J1939