LIN總線網(wǎng)絡設(shè)計及測試方法的研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上的控制器越來越多，為了減少控制器之間連接導線的數(shù)量，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?、可靠性，在不需要CAN總線性能、帶寬及復雜性的領(lǐng)域，LIN總線標準得到了廣泛的應用。 本論文對LIN總線網(wǎng)絡通訊協(xié)議進行了簡述，并在此基礎(chǔ)上，利用MATLAB/Simulink/Stateflow，建立LIN總線通訊有限狀態(tài)機模型，實現(xiàn)了LIN總線主節(jié)點和從節(jié)點通訊機制的仿真。 隨著LIN總線網(wǎng)絡在汽車上的廣泛應用，L

2、IN總線開發(fā)與測試技術(shù)也得到了快速的發(fā)展。本文在廣泛研究LIN總線網(wǎng)絡設(shè)計及測試方法現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，選取了Vector Informatik公司的CANoe.LIN進行詳細的功能分析，進而提出了LIN總線開發(fā)測試工具所應具備的模塊化功能。 本論文設(shè)計一個LIN總線網(wǎng)絡設(shè)計及測試工具--LIN-BOX，其特點是低成本、操作簡便直觀而且具備了基本的模塊化功能。LIN-BOX采用MC9S12XDP512作為其微處理器，通過XGate協(xié)處

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